三元锂是平均3000次的水平
铁锂10000次吧

目前大部分的储能电池提供10000次循环质保

【 在 kettle 的大作中提到: 】
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: 电池单体寿命不是正态分布的，理论上有些上万次，有些只有几百次，平均3000次的话大多数单体都不到3000次，中位数也就2000次吧
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 当年比亚迪唐dm第一代，所谓542，有电时nb，没电时拉胯
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: : 所谓有电一条龙没电一条虫，被嘲笑骂惨了
: : 迭代了这么多年，终于把低电量下动力一致性问题解决了，
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: : 现在，各种增程车通过教育消费者这种情况很合理，也把这个问题解决了
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: : #发自zSMTH-v-@
: : ..................
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: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」


#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 114.254.0.*

理（tree）论（new）上（bee）是这样，可实际上。。。
我CLTC 556的车，开了5万公里也就不到100个循环，现在衰减6%，最后能跑500个循环就烧高香了
这都是强势品牌的车头部厂家的电池

【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 对现代工业的质控要有点认知。。。。
: 实际市场数据，电芯循环3000次，强势品牌的电池包能循环2500次以上，普通品牌的电池包能循环2000次以上
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: ...................
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FROM 14.155.200.*

三元锂？
铁锂循环寿命远超这个水平

储能电池厂商目前普遍给电池组提供10000个循环的质保

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 理（tree）论（new）上（bee）是这样，可实际上。。。
: 我CLTC 556的车，开了5万公里也就不到100个循环，现在衰减6%，最后能跑500个循环就烧高香了
: 这都是强势品牌的车头部厂家的电池
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: 【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: : 对现代工业的质控要有点认知。。。。
: : 实际市场数据，电芯循环3000次，强势品牌的电池包能循环2500次以上，普通品牌的电池包能循环2000次以上
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 114.246.236.*

那这电池不算好

现在铁锂储能电池组做到10000个循环是平均水平了，前几年厂家还普遍提供6000个循环质保

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 铁锂，而且我这南方，气温最低的时候都在10度以上，对铁锂是很友好的
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 三元锂？
: : 铁锂循环寿命远超这个水平
: : 储能电池厂商目前普遍给电池组提供10000个循环的质保
: : ...................


#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 理（tree）论（new）上（bee）是这样，可实际上。。。
: 我CLTC 556的车，开了5万公里也就不到100个循环，现在衰减6%，最后能跑500个循环就烧高香了
: 这都是强势品牌的车头部厂家的电池
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铁锂电池在气温低于15度性能就开始下降了
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FROM 114.242.210.*