- 主题:我来提一个终结baas争议的思路
可能当年蔚来的车还没卖多少，为了营造服务高端化的ip，不惜血本吧，哈哈哈
买车不是为了薅羊毛，就图一个安心。
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 并没有 当年我没买服务无忧 版上搜我的帖子就知道了 《这些年薅蔚来的几次大羊毛》写的很细
: 拖车这个羊毛还不是最大的 第二个保费一万一的羊毛更大
--
FROM 1.202.70.*
确实是不惜血本 我一直后悔应该第一辆车就买蔚来 进了epclub更爽。。
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 可能当年蔚来的车还没卖多少，为了营造服务高端化的ip，不惜血本吧，哈哈哈
: 买车不是为了薅羊毛，就图一个安心。
:
--
FROM 60.29.3.*
你不知道baas有电池保险的么？
没有什么是钱解决不了的问题
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: baas的主要功能：解决车主在电池损坏后的维修成本和时间成本。这点是只有baas能解决的问题。
: 至于降低购车门槛、降低购置税、降低保险费、换电、电池质保、报废流程之类的统统都是附属话题，没必要讨论。
: 根据实际案例，baas车主的电池磕碰后，只需要去换电站换个电就可以正常开了，蔚来负责后续电池维修，和车主没一毛钱关系；
: ...................
--
FROM 106.38.48.*
这说啥呢。。爬爬楼吧
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 你不知道baas有电池保险的么？
: 没有什么是钱解决不了的问题
:
--
FROM 60.29.3.*
蔚来的免费救援是买新车就有的，首任车主权益，过去是现在也是，和买不买无忧没关系
，这个很多人也都不知道
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 可能当年蔚来的车还没卖多少，为了营造服务高端化的ip，不惜血本吧，哈哈哈
: 买车不是为了薅羊毛，就图一个安心。
--
FROM 59.82.59.*
这是个思路啊
照你的说法baas相当于买了电池保险，一年也值个几百块吧，8年也算值几千块了。
其实也可以加到算账里面
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: baas的主要功能：解决车主在电池损坏后的维修成本和时间成本。这点是只有baas能解决的问题。
: 至于降低购车门槛、降低购置税、降低保险费、换电、电池质保、报废流程之类的统统都是附属话题，没必要讨论。
: 根据实际案例，baas车主的电池磕碰后，只需要去换电站换个电就可以正常开了，蔚来负责后续电池维修，和车主没一毛钱关系；
: ...................
--
FROM 218.247.161.*
电池保险和车主就没关系 没必要往保险上带
车主只要知道 不是我名下的电池 不小心磕坏了我也不用管就行了
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 这是个思路啊
: 照你的说法baas相当于买了电池保险，一年也值个几百块吧，8年也算值几千块了。
: 其实也可以加到算账里面
: ...................
--
FROM 60.29.3.*
你这就是附加了一个电池保险啊，你觉得不是吗？
电池保险就可以用保险的精算办法来算一个年费价格出来，不是吗？
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 电池保险和车主就没关系 没必要往保险上带
: 车主只要知道 不是我名下的电池 不小心磕坏了我也不用管就行了
:
--
FROM 218.247.161.*
你所说的“免费救援”权益，全称是什么？我来问问AI知不知道
【 在 straminium 的大作中提到: 】
: 蔚来的免费救援是买新车就有的，首任车主权益，过去是现在也是，和买不买无忧没关系
: ，这个很多人也都不知道
:
--
FROM 1.202.70.*
都磕碰电池了，还是多关心关心自己小命吧
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 不一样 电池意外险 电池出了问题也得自己报保险 baas是直接换个好的走人了 问题电池和自己没一点关系
: 京东baas完全就是蔚来baas的子集，相当于强制baas，看来选择给多了也有错啊。。
--
FROM 223.104.40.*