- 主题:对未来电车最不利的就是养路费了
如果按照你的说法，企业用自己的动力电可以少交税，工业电即使再贵，也比你增加充电税的费用低吧
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 一码归一码，企业用车加油也抵税啊，为啥要把养路费和企业所得税给搅浑？
: #发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 1.202.124.*
车船税怎么收的
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 按吨位收，谁来收？还不是买交强险时一并收？差别不就是少查一下里程吗？
: 按里程算和按吨位算征收成本根本没有差别
: #发自zSMTH@24129PN74C
: ...................
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FROM 1.202.124.*
你知道当年把养路费加到油费里的原因吗？
【 在 pumc 的大作中提到: 】
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: 你在想象国家怎么收税，只是在想象
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 建这个新能源监测管理平台本来就是为了防骗补的，就是国家防止车厂骗财政钱
: : 用这个来收车主的税更是轻松
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 114.246.239.*
这么改最大的好处是会增加国家税收，并且油品是专营的，不是哪里想加就能加，电可以不一样
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你知道当年把养路费加到油费里的原因吗？
: #发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 1.202.124.*
那企业多加油也可以少交税啊
所以很多企业给员工报销加油发票
但这和养路费有啥关系？不要把事情搅浑
【 在 pumc 的大作中提到: 】
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: 如果按照你的说法，企业用自己的动力电可以少交税，工业电即使再贵，也比你增加充电税的费用低吧
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 一码归一码，企业用车加油也抵税啊，为啥要把养路费和企业所得税给搅浑？
: : #发自zSMTH@24129PN74C
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 114.246.239.*
你不是交强险时一并交的？
【 在 pumc 的大作中提到: 】
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: 车船税怎么收的
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 按吨位收，谁来收？还不是买交强险时一并收？差别不就是少查一下里程吗？
: : 按里程算和按吨位算征收成本根本没有差别
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 114.246.239.*
谁告诉你电不是专营的？
【 在 pumc 的大作中提到: 】
:
: 这么改最大的好处是会增加国家税收，并且油品是专营的，不是哪里想加就能加，电可以不一样
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 你知道当年把养路费加到油费里的原因吗？
: : #发自zSMTH@24129PN74C
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 114.246.239.*
吨位X里程才公平，直接调高动力电价，反正都是成本
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 最简单的方式按照每辆车的吨位定额征收，这样谁都逃不掉，除了个人用电车，还有很多公司和企业也在用电车或电动货车，动力电怎么用你还管的住
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 电也一样，更好控制，每人只有一个电表，然后调整电表的阶梯比例与价格就行了。
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--来自微微水木3.5.16
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修改:FLYBBS FROM 175.167.154.163
FROM 175.167.154.163
阶梯电价算运营成本
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 最简单的方式按照每辆车的吨位定额征收，这样谁都逃不掉，除了个人用电车，还有很多公司和企业也在用电车或电动货车，动力电怎么用你还管的住
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 电也一样，更好控制，每人只有一个电表，然后调整电表的阶梯比例与价格就行了。
: ...................
--来自微微水木3.5.16
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FROM 175.167.154.163
给你所在的地区供电所打电话
他们会要求提供哪些资料
我的是提供了房产证户口本
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
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: 求问这个咋申请？
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 当然管啊
#发自zSMTH@24129PN74C
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