- 主题:对未来电车最不利的就是养路费了
现在养路费含在油价里,26-27电车购置税减半,28以后购置税全额征收,30左右有可能要征收养路费
--
FROM 1.202.124.*
动辄2.5吨3吨的车,应该类比排量税收养路费
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 现在养路费含在油价里,26-27电车购置税减半,28以后购置税全额征收,30左右有可能要征收养路费
--
FROM 101.82.182.*
其实直接加电费里即可
几乎所有充电桩都是单独电表的
除非自己家装光伏加储能,否则轻松收取
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:
: 动辄2.5吨3吨的车,应该类比排量税收养路费
: 【 在 pumc 的大作中提到: 】
: : 现在养路费含在油价里,26-27电车购置税减半,28以后购置税全额征收,30左右有可能要征收养路费
#发自zSMTH@24129PN74C
--
FROM 203.208.61.*
会有人飞线。。。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 其实直接加电费里即可
: 几乎所有充电桩都是单独电表的
: 除非自己家装光伏加储能,否则轻松收取
: ...................
--
FROM 101.82.182.*
飞线的毕竟是极少数啊
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:
: 会有人飞线。。。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 其实直接加电费里即可
: : 几乎所有充电桩都是单独电表的
#发自zSMTH@24129PN74C
--
FROM 203.208.61.*
按照吨位收养路费也合理
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 动辄2.5吨3吨的车,应该类比排量税收养路费
--
FROM 1.202.124.*
按吨位收,就会产生和原来油车的养路费同样的问题,跑的多的和跑的少的需要交一样多的养路费。
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 按照吨位收养路费也合理
--
FROM 116.133.68.*
油有专营,可以把费用算在油费里,电没有专营的属性,况且有家用充电桩,这个实现起来比较困难
【 在 flyreader 的大作中提到: 】
: 按吨位收,就会产生和原来油车的养路费同样的问题,跑的多的和跑的少的需要交一样多的养路费。
--
FROM 1.202.124.*
想收钱还不容易,每年保险费加一项代缴呗。
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 油有专营,可以把费用算在油费里,电没有专营的属性,况且有家用充电桩,这个实现起来比较困难
--
FROM 116.237.127.*
起码按车重收。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 动辄2.5吨3吨的车,应该类比排量税收养路费
--
FROM 39.152.24.42