- 主题:新能源把传统油车干的爽啊
开什么玩笑。
现在国内汽车厂每年都能提供几万个年薪几十万的岗位。
以前少数人能吃点合资厂的残羹。
【 在 Tomono 的大作中提到: 】
: 现在街道居委会往清华丢几个几万的岗位,都能打破头。
: 这就是山寨企业劣币驱除良币的后劲
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FROM 60.30.69.*
确实是的。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 没脑合资粉不会理解你说的这些的。
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FROM 60.30.69.*
搞笑啊。以前吉利奇瑞不能提供吗?
搞一些老头乐电车厂,又没有核心技术,都是烧银行钱,给自媒体送钱,研发职位今年提供几万个,明面裁掉几万个。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 开什么玩笑。
: 现在国内汽车厂每年都能提供几万个年薪几十万的岗位。
: 以前少数人能吃点合资厂的残羹。
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FROM 223.104.41.*
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 合资车企不完全是我们的企业,利润要上缴给外资股东,引入的合资车型要给外资交知识产权费,零部件要高价买外资的零部件供应商(例如英飞凌、博世这种)
: 更别提汽车产业里最赚钱的研发 测试岗位基本上都在外国人手里,给中国人留下的岗位基本上都是厂子里打螺丝、装配线当工人
: 像比亚迪这种纯国资的车企,从最上游的锂矿开采 碳酸锂生产,到中游的车机 发动机 电机 电池 电控 IGBT芯片 MCU等核心零部件的研发和制造,到下游的车辆总装 和 运输(含海外运输,例如运输船的制造和运营) 市场 品牌和销售,基本上都把工作岗位提供给了中国人
: ...................
这就是国产品牌崛起的价值。
合资品牌即便在最鼎盛时期,所有厂家加起来研发也不会超过12万人。都是拧拧螺丝修改一下灯的造型完事。哦对了,他们可能连修改尾灯造型的机会都不多。
现在byd一家的研发就这么多人,卖车赚的钱又发这么多工资给大学毕业生。
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FROM 123.123.253.*
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 开什么玩笑。
: 现在国内汽车厂每年都能提供几万个年薪几十万的岗位。
: 以前少数人能吃点合资厂的残羹。
他们不是蠢。他们是坏。他们只是怀念那个卖牙膏的高露洁到清华甩出3,5个招聘名额然后一堆我国最顶尖的大学生都趋之若鹜的年代。
他们还怀念加价6万买23万本田CRV的年代。现在国产车不让他们加价他们都不适应觉得没味道。
你说让他们现在也可以继续加价买合资车呗反正这是他们的自由,他们又觉得你们都不加价只有他加价不爽。
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修改:beanspower FROM 123.123.253.*
FROM 123.123.253.*
清华的当保安的那位毕业就是去广州干这个的。
毁了多少人啊。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 他们不是蠢。他们是坏。他们只是怀念那个卖牙膏的高露洁到清华甩出3,5个招聘名额然后一堆我国最顶尖的大学生都趋之若鹜的年代。
: 他们还怀念加价6万买23万本田CRV的年代。现在国产车不让他们加价他们都不适应觉得没味道。
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FROM 60.30.69.*
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 清华的当保安的那位毕业就是去广州干这个的。
: 毁了多少人啊。

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FROM 123.123.253.*
是的,低级红高级黑这类喷子不知道老头乐组装厂毁掉的是国内整个行业,老外在旁边看热闹,等卷大白菜的电车厂连带一汽吉利奇瑞都死掉再重新发几个新型号卖高价。
【 在 Tomono 的大作中提到: 】
: 搞笑啊。以前吉利奇瑞不能提供吗?
: 搞一些老头乐电车厂,又没有核心技术,都是烧银行钱,给自媒体送钱,研发职位今年提供几万个,明面裁掉几万个。
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FROM 223.104.42.*
汽车行业目前之所以卷的这么凶,就是因为目前还没有真正具备超级竞争力的产品,各家水平都差不多,菜鸡互啄,所以只能靠资本打价格战。
互联网资本为王的时代,技术含量不高的行业都要经历资本大战这个阶段,当年的外卖大战、共享单车大战、顺风车等等。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 合资车也是我们的企业
: 过渡内卷就是谁也不赚钱,行业数一数,利润多少?现在赚钱的应该是零部件,尤其是电池这些的。
: 本质还是互联网打法,通过低价或免费获取流量,把对手搞死后开始收割。
: ...................
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修改:flyreader FROM 116.133.68.*
FROM 116.133.68.*
200公里瞬间刹车到0
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 他们不是蠢。他们是坏。他们只是怀念那个卖牙膏的高露洁到清华甩出3,5个招聘名额然后一堆我国最顶尖的大学生都趋之若鹜的年代。
: 他们还怀念加价6万买23万本田CRV的年代。现在国产车不让他们加价他们都不适应觉得没味道。
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FROM 111.206.94.*