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- 主题:新能源把传统油车干的爽啊
- 【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 开玩笑。
: 提供了更多位置。
: 工程师也是，20年前外企丢几个十几万的位置，清华都能抢破头。现在国内企业哪个都能提供几万个几十万的位置。
没脑合资粉不会理解你说的这些的。
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FROM 123.123.253.* - 【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 合资车企不完全是我们的企业，利润要上缴给外资股东，引入的合资车型要给外资交知识产权费，零部件要高价买外资的零部件供应商（例如英飞凌、博世这种）
: 更别提汽车产业里最赚钱的研发 测试岗位基本上都在外国人手里，给中国人留下的岗位基本上都是厂子里打螺丝、装配线当工人
: 像比亚迪这种纯国资的车企，从最上游的锂矿开采 碳酸锂生产，到中游的车机 发动机 电机 电池 电控 IGBT芯片 MCU等核心零部件的研发和制造，到下游的车辆总装 和 运输（含海外运输，例如运输船的制造和运营） 市场 品牌和销售，基本上都把工作岗位提供给了中国人
: ...................
这就是国产品牌崛起的价值。
合资品牌即便在最鼎盛时期，所有厂家加起来研发也不会超过12万人。都是拧拧螺丝修改一下灯的造型完事。哦对了，他们可能连修改尾灯造型的机会都不多。
现在byd一家的研发就这么多人，卖车赚的钱又发这么多工资给大学毕业生。
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FROM 123.123.253.* - 【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 开什么玩笑。
: 现在国内汽车厂每年都能提供几万个年薪几十万的岗位。
: 以前少数人能吃点合资厂的残羹。
他们不是蠢。他们是坏。他们只是怀念那个卖牙膏的高露洁到清华甩出3，5个招聘名额然后一堆我国最顶尖的大学生都趋之若鹜的年代。
他们还怀念加价6万买23万本田CRV的年代。现在国产车不让他们加价他们都不适应觉得没味道。
你说让他们现在也可以继续加价买合资车呗反正这是他们的自由，他们又觉得你们都不加价只有他加价不爽。
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修改:beanspower FROM 123.123.253.*
FROM 123.123.253.* - 【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 清华的当保安的那位毕业就是去广州干这个的。
: 毁了多少人啊。
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FROM 123.123.253.* - 【 在 mjamesbonda 的大作中提到: 】
: 200公里瞬间刹车到0
你看，又一个发帖没几百个的新ID就又自己冒出来了
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FROM 123.123.253.*