因为他们不喜欢中国的电池，被迫选择了错误的三元锂电池路线，现在自食其果

去年底福特计提了195亿美元亏损，取消了和lg，sk的三元锂电池采购合同，取消了和sk的三元锂电池合资工厂

【 在 pndxy 的大作中提到: 】
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: 今年一季度美国市场电车销量暴跌28%，在新车市场的占比跌至5%-6%。
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: - 来自 水木社区APP v3.5.7


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不是基建的问题，他们电池技术压错路线了

福特计提了195亿美元取消了和lg sk的三元锂电池采购合同，合资工厂，已建成的三元锂电池工厂改做储能（我觉得不出两年，他们会发现三元锂电池做储能是更大的坑）

通用因为lg的三元锂起火，让lg赔了19亿美元，然后给lg一个机会，让他们把合资工厂转成铁锂的，然后新车用从catl进口的铁锂顶两年，希望lg合资工厂两年后能提供合格的电池

【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
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: 那边基建也包给天朝吗？
: 帝国要不要面子的？
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 天超电动车可以过去卖么
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通用已经顶着高额关税，进口catl的铁锂电池了，上个月上市的新车已经用上了

按年初wsj的说法，福特正在和byd谈判采购铁锂电池




【 在 windferry @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 是不是也有美元的因素？毕竟石油和美元紧紧绑定~
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 不是基建的问题，他们电池技术压错路线了
: : 福特计提了195亿美元取消了和lg sk的三元锂电池采购合同，合资工厂，已建成的三元锂电池工厂改做储能（我觉得不出两年，他们会发现三元锂电池做储能是更大的坑）
: : 通用因为lg的三元锂起火，让lg赔了19亿美元，然后给lg一个机会，让他们把合资工厂转成铁锂的，然后新车用从catl进口的铁锂顶两年，希望lg合资工厂两年后能提供合格的电池
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: ※ 来源:水木社区 [125.111.30.*(浙江–宁波-电信)]


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电车这点电，对电网根本不是事
国内测算过，所有车全部切到电车，对电网负荷的冲击还不如空调普及



【 在 napoleonbbb @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 这是小事，折腾电网可是大事。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 不是基建的问题，他们电池技术压错路线了
: : 福特计提了195亿美元取消了和lg sk的三元锂电池采购合同，合资工厂，已建成的三元锂电池工厂改做储能（我觉得不出两年，他们会发现三元锂电池做储能是更大的坑）
: : 通用因为lg的三元锂起火，让lg赔了19亿美元，然后给lg一个机会，让他们把合资工厂转成铁锂的，然后新车用从catl进口的铁锂顶两年，希望lg合资工厂两年后能提供合格的电池
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老美电车保有量很低，可以说对电网冲击可以忽略

他们电车萎缩，本质上就是电池为了排斥中国被迫压错路线了，现在正在自作自受，付出了几百亿美元的亏损，还在电动化大趋势上落后了



【 在 napoleonbbb @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 那是天朝电网。
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 电车这点电，对电网根本不是事
: : 国内测算过，所有车全部切到电车，对电网负荷的冲击还不如空调普及
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