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主题:蔚来最臭的棋就是跟乐道电池不通用吧
20楼
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Simu1ink
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2026-03-10 13:25:26
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只看此ID
魏忠贤还幻想国家统一换电标准呢
【 在 bom 的大作中提到: 】
一个换电厂家,电池规格居然不通用,确实有点说不过去
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 标 题: 蔚来最臭的棋就是跟乐道电池不通用吧
: 发信站: 水木社区 (Tue Mar 10 11:16:30 2026), 站内
:
: 多两个规格,n多研发费用
: --发自 ismth(丝滑版)
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net
·[FROM: 114.244.129.*]
--
FROM 202.120.11.*
21楼
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abacusworld
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2026-03-10 18:18:40
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只看此ID
最臭的是搞子品牌
--
FROM 114.241.99.*
22楼
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RaZRo
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2026-03-10 18:32:14
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只看此ID
统一了,高端品牌怎么体现高端。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 多两个规格,n多研发费用--发自 ismth(丝滑版) ...
--
FROM 223.104.41.*
23楼
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chelseaLL
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2026-03-10 19:16:58
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只看此ID
小红书看到的,感觉也有道理。
蔚来换电电池规格不统一
商业因素远大于技术因素!
试想3代电池跟一二代兼容,马上就会被喷新车主是老车主的血包!那车还如何卖?
乐道要是也可以用蔚来的电池,那如何区分产品等级?买蔚来马上会被嘲换壳卖高价!
很多事情,技术从来不是制约因素!
能干出蔚来这种级别公司的人比在座的99.999%的都要聪明点!
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 低性能小容量就不能做成一样物理规格吗
:
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 不是解释过了是成本问题么
: : 蔚来用高性能大容量电池,
: : 乐道也用的话,车价就太贵了
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 220.196.194.*
24楼
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qiufeng007
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2026-03-10 21:07:49
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只看此ID
确实。本来就没几个人玩,自己还要玩不同的标准
--
FROM 117.136.108.*
25楼
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linyixiao
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2026-03-10 21:56:09
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只看此ID
换到7年前的老电池都不在乎,还在乎什么不同品牌的车用电池。纯粹瞎搞。
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 小红书看到的,感觉也有道理。
:
: 蔚来换电电池规格不统一
: 商业因素远大于技术因素!
--
FROM 223.104.42.*
26楼
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chelseaLL
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2026-03-10 22:06:54
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只看此ID
不在乎的无所谓,
在乎的买es8 l90 l60,都是新电池,怎么换都不吃亏
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 换到7年前的老电池都不在乎,还在乎什么不同品牌的车用电池。纯粹瞎搞。
--
FROM 39.189.48.*
27楼
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donnt
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2026-03-10 22:30:23
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只看此ID
蔚来想带动别人走换电路线,结果自己电池都不通用
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 多两个规格,n多研发费用
--
FROM 112.3.213.*
28楼
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NUAASEU
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2026-03-10 22:35:47
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只看此ID
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 不在乎的无所谓,
: 在乎的买es8 l90 l60,都是新电池,怎么换都不吃亏
:
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 换到7年前的老电池都不在乎,还在乎什么不同品牌的车用电池。纯粹瞎搞。
: --
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 125.33.207.*
29楼
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fornothing
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2026-03-10 22:38:38
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只看此ID
这显然是蔚来最聪明的做法
不被换电绑架,先造出能卖出去的车子。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 多两个规格,n多研发费用
--
FROM 111.197.249.*
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