差不多，至少不能持续爬山这种的。
平路120高速没问题，因为充进去的电大于耗掉的。
增程车 仅是由电驱动，没电可不就歇了

【 在 roc009 的大作中提到: 】
: 你意思是电量低不该爬坡？
:
: 【 在 fhn 的大作中提到: 】
: : 没充电只是当个油车用
: :
: : 这句是楼主第一天贴子里的，所以我理解你上山的时候电量很低吧，例如5%左右？
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修改:fhn FROM 58.206.217.*
FROM 58.206.217.*

增程本质上就是个电车。明确知道要爬山，且没有充电条件的话，应该提前设置强制保电，至少50%以上吧。体验应该就不同了。

【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 去抚仙湖旁边的雷打石栈道
: 有一段比较陡的山路
: 走了一截之后，就愈发的感觉踩油门不给力
: ...................
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FROM 221.222.20.*

所以增程爬坡跟电驴爬坡一回事，有电一条龙没电推着走？

【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 增程和混动车的驱动方式不同，所以用法也不同。当发的电比爬山耗掉的少时，电池电量越来越少，自然就爬不动了。
: 所有增程都是这个逻辑。就像有的刀很利，但很脆，不适合砍骨头。
: 可以先原地充电
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FROM 171.93.22.*

这个车启动后不动车只给电池充电，多长时间能冲到50%

【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 增程本质上就是个电车。明确知道要爬山，且没有充电条件的话，应该提前设置强制保电，至少50%以上吧。体验应该就不同了。
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FROM 111.199.191.*

纯油车1.5t爬这种坡都费劲，何况没电的增城车

【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 去抚仙湖旁边的雷打石栈道
:
: 有一段比较陡的山路
: 走了一截之后，就愈发的感觉踩油门不给力
: 因为有很多比较小的拐弯
: 一边是山崖

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 221.222.21.*