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- 主题:云南自驾问界m7第二天
- 版上有人发过，亏电零百就20多秒了
【 在 keng 的大作中提到: 】
: 昨天刷视频刷到有个哥们说电量低于40%就动力不行了
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FROM 1.202.141.* - 我也不知道，没开过。但是设置之后不一定要原地充电，可以边开边充。只是不要爬山把电都用完了在充，应该会有改善。
【 在 seckant 的大作中提到: 】
: 这个车启动后不动车只给电池充电，多长时间能冲到50%
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FROM 116.130.28.* - 【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 我也不知道，没开过。但是设置之后不一定要原地充电，可以边开边充。只是不要爬山把电都用完了在充，应该会有改善。
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买个车，这不行那不行，天生是个太监车嘛
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FROM 123.120.11.* - 没啥东西是完美的。我猜问界的销售交车的时候应该会嘱咐一下车主的。不是这不行那不行，明明有行的时候，比如市区通勤、高速巡航，何必非要挑战亏电爬坡这种不行的地方呢。
要善假于物。让工具服务你。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 买个车，这不行那不行，天生是个太监车嘛
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FROM 116.130.28.* - 【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 没啥东西是完美的。我猜问界的销售交车的时候应该会嘱咐一下车主的。不是这不行那不行，明明有行的时候，比如市区通勤、高速巡航，何必非要挑战亏电爬坡这种不行的地方呢。
: 要善假于物。让工具服务你。
山路是很普通的一种路况，别说西南地区了，北京周边也很有很多山路
这是24年去五台山的一段路，这个坡度是不是鼎桥汽车没办法跑？
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FROM 123.120.11.* - 增程的主要应用场景是充电桩稀少的三四线市区道路，电池快没电了时候用油发电，增
到充电桩那段路，设计初衷压根就不是跑长途的车，到国内一堆自媒体胡吹都把技术玩
坏了。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 山路是很普通的一种路况，别说西南地区了，北京周边也很有很多山路
: 这是24年去五台山的一段路，这个坡度是不是鼎桥汽车没办法跑？[upload=1][/upload]
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FROM 223.104.42.* - 对对，就是这个
【 在 abc7092 (abc7092) 的大作中提到: 】
: 版上有人发过，亏电零百就20多秒了
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: 【 在 keng 的大作中提到: 】
: : 昨天刷视频刷到有个哥们说电量低于40%就动力不行了
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FROM 39.157.116.* - 我觉得只要刚开始有电，这点距离和爬升应该没啥问题。北京开增程去崇礼、五台的人不少。lz是已经亏电状态去爬的山。
如果是插混，我觉得亏电也没问题，看图上功率曲线并不大。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 山路是很普通的一种路况，别说西南地区了，北京周边也很有很多山路
: 这是24年去五台山的一段路，这个坡度是不是鼎桥汽车没办法跑？[upload=1][/upload]
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FROM 114.248.127.*