- 主题:纯电续航300km的插混车
特殊情况的行驶里程占比很低
混动车大电池，充电速度比那点油耗优势重要多了
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 日常使用确实纯电，但是特殊场景情况下还是要用油的，譬如节假日高速排不到充电桩、东北西北冬季严寒情况下等
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FROM 1.80.243.*
我纯电CLTC续航556，问题是CLTC那么虚，而且你也不敢担保车机显示准不准啊
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 那是纯电续航太短了，我剩10%电能跑六七十公里感觉还行
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: #发自zSMTH-v-@Redmi 24122RKC7C
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FROM 14.154.52.*
我cltc 755, 高速500公里中途不用充电
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我纯电CLTC续航556，问题是CLTC那么虚，而且你也不敢担保车机显示准不准啊
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FROM 140.207.115.*
你这所谓的高速，均速也就60吧
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 我cltc 755, 高速500公里中途不用充电
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.79.*
这不是不行，风险很大
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 我cltc 755, 高速500公里中途不用充电
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FROM 14.154.52.*
120跟车流
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你这所谓的高速，均速也就60吧
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 140.207.115.*
吹牛逼
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
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: 120跟车流
: --
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.79.*
相比纯电，混动保养成本也要高。
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 是不是就没增程车啥事了？而且纯电车估计也可能会被影响到
: --
:
: FROM 221.214.141.* [山东–烟台–蓬莱区 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.104.158.*
有续航焦虑就增程
没有就纯电
插混不伦不类的
【 在 rudychang (rudychang) 的大作中提到: 】
: 是不是就没增程车啥事了？而且纯电车估计也可能会被影响到
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:
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FROM 113.143.193.*
25年市场份额，插混29.5%，增程9.6%
【 在 count76 的大作中提到: 】
: 有续航焦虑就增程
: 没有就纯电
: 插混不伦不类的
: ...................
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FROM 111.199.188.*