- 主题:纯电续航300km的插混车
你这所谓的高速，均速也就60吧
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 我cltc 755, 高速500公里中途不用充电
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.79.*
吹牛逼
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
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: 120跟车流
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.79.*
增程亏电后会很焦虑，昨天刚看了一个懂车帝做的测试，插混极氪9X亏电后加速6秒，增程M9亏电后要10几秒
【 在 count76 的大作中提到: 】
: 有续航焦虑就增程
: 没有就纯电
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: 插混不伦不类的
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.68.*
山路超车10几秒的动力那肯定不行了
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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: 技术上是这样，但是实际场景中，没那么巧刚好在亏电状态下还不得不紧急加速。
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.68.*
油车的动力特性是不一样的，电车全靠起步那下扭矩大，中后段比较弱，十几秒的电车就是老头乐的水平，山路基本就没法超车了
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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: 十几秒的汽车多了去了，还不是一样跑山路
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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修改:kettle FROM 223.104.68.*
FROM 223.104.68.*
这不是谁执着的问题，你开车出去肯定有用得着动力的时候吧，不光是山路超车，高速行驶，爬长坡，增程一旦亏电动力就不行
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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: 就算你说的对吧，所以你为啥非要执着于山路超车，而且还非得在亏电的情况下。。。。。
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.68.*