- 主题:这类事故反复发生是否说明激光雷达只是安慰剂？
十年前的概念等于已经能做好吗？呵呵，你根本不懂AI，却有蜜汁自信在AI专家面前装腔作势。
【 在 walkslowly 的大作中提到: 】
: 我没法回答你线性思维的问题，多传感器融合已经是十年前的概念了，现在的vla和wa都是统一扔到模型里训练，原理本身就是个黑盒的，你现在能解释大模型为什么能推理吗？但是结果好与不好是显而易见的
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训练跟卖了多少辆车没关系
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 还有训练的数据量远远不够，菊花才多少辆车在跑，不出事才怪
: 不过这些都不重要，和诈骗电话一样，一千个人里边只要有一个人信
: 就有收获
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FROM 39.144.78.*
淘汰的方案还做个屁啊，你有汽车还开拖拉机吗
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 十年前的概念等于已经能做好吗？呵呵，你根本不懂AI，却有蜜汁自信在AI专家面前装腔作势。
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: 【 在 walkslowly 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.16
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【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 训练跟卖了多少辆车没关系
那拿什么数据训练，自己编的还是偷的？
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FROM 123.120.7.*
菊花的方案没有B柱摄像头，盲区很大，光靠几个雷达，没一点作用。
所以汇入主路，侧向感知，无保护路口的场景，有车侵入100%必撞。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 那拿什么数据训练，自己编的还是偷的？ ...
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自己测试车在路上跑啊
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 那拿什么数据训练，自己编的还是偷的？
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啥？比亚迪？
【 在 walkslowly 的大作中提到: 】
: 现在做的最好的华为比亚迪都是激光雷达方案，别扯特斯拉，国外屎都是香的，三维图像的局限性更大，正是因为三维局限性才拓展到四维的，因果关系不要搞错了
: --来自微微水木3.5.16
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FROM 117.136.119.*
现在比亚迪智驾进步非常快，这玩意技术迭代很快，赶上一个路线变化很快就上来了
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 啥？比亚迪？
: 【 在 walkslowly 的大作中提到: 】
: : 现在做的最好的华为比亚迪都是激光雷达方案，别扯特斯拉，国外屎都是香的，三维图像的局限性更大，正是因为三维局限性才拓展到四维的，因果关系不要搞错了
: ...................
--来自微微水木3.5.16
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FROM 27.38.148.*
呵呵
【 在 walkslowly 的大作中提到: 】
: 现在比亚迪智驾进步非常快，这玩意技术迭代很快，赶上一个路线变化很快就上来了
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FROM 117.136.119.*
一切涉及到数据训练的都是概率模型
那您真别用智驾了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 按你说法华为的智驾是概率模型？真这样没人敢用华为了，你现在还活着靠的是运气？
: 人的局限只是精力有限容易开小差，正常情况人类凭眼睛和大脑就能开车了，靠的是智商而不是运气
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