- 主题:第一次50公里
确实是，如果下把的情况下，弯把的优势非常明显，只不过我确实是趴不下去，更别说长时间下把了
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 弯把需要全力刹车应该抓下把
: 抓手变刹车效果不好是正常的
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FROM 124.64.18.*
两个闸一起下去肯定会横漂，速度太快怀疑有完全打横的可能性
【 在 hjk101 的大作中提到: 】
: 我也有类似的经历，一起捏刹车，后轮有点横移
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.64.18.*
那是抱死了。。刹车也不是一捏到底就行的
【 在 hjk101 的大作中提到: 】
: 我也有类似的经历，一起捏刹车，后轮有点横移
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.252.132.*
哦，我换了油碟之后再也回不去了，V刹和线碟都觉得软。另外我平把平路没问题，上次下慈悲寺门口那个坡有种要前翻的感觉，我觉得弯把应该会更厉害吧，也许是几何的问题。加上时不时刷到公路车刹不住的视频，可能有刻板印象了.
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 只是不习惯，习惯了是一样的
: 我一个山地党开始也不愿意骑下把啊，总觉的不安全
: 后来下坡都是主动下把，一个原来圈刹上把真的完全刹不住（碟刹以后好多了，其实能刹住），在一个还是压的靠前下坡更稳定。
: ...................
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FROM 192.19.161.*
骑个山地找找感觉，山上还是需要的技术复杂点
【 在 skeleton 的大作中提到: 】
: 哦，我换了油碟之后再也回不去了，V刹和线碟都觉得软。另外我平把平路没问题，上次下慈悲寺门口那个坡有种要前翻的感觉，我觉得弯把应该会更厉害吧，也许是几何的问题。加上时不时刷到公路车刹不住的视频，可能有刻板印象了.
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FROM 111.205.135.*
说明车错了，做个fitting换个能抓下把的车
【 在 schen 的大作中提到: 】
: 确实是，如果下把的情况下，弯把的优势非常明显，只不过我确实是趴不下去，更别说长时间下把了
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FROM 220.249.170.*
我现在基本上就是公路轮组，公路车架，其他全是山地配件，主要还是没有勇气尝试公路弯把。
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 骑个山地找找感觉，山上还是需要的技术复杂点
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FROM 192.19.161.*
其实这说明了你一直不会控制刹车。油碟之前的性能不行，捏死了也就那样。油碟性能好了，捏死就容易前翻。刹车最大的制动是要控制力度到抱死之前的临界点的。
【 在 skeleton 的大作中提到: 】
: 哦，我换了油碟之后再也回不去了，V刹和线碟都觉得软。另外我平把平路没问题，上次下慈悲寺门口那个坡有种要前翻的感觉，我觉得弯把应该会更厉害吧，也许是几何的问题。加上时不时刷到公路车刹不住的视频，可能有刻板印象了.
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FROM 114.252.132.*
恩，我是说真的来山上嚯嚯山地
北京其实还挺多人双修两边玩的，公路那帮人好多去比羊台子xc的，因为路面简单，力大砖飞反而比山地党快。。。
【 在 skeleton 的大作中提到: 】
: 我现在基本上就是公路轮组，公路车架，其他全是山地配件，主要还是没有勇气尝试公路弯把。
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FROM 111.205.135.*
年纪大了不敢玩这么刺激的，呵呵。
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 恩，我是说真的来山上嚯嚯山地
: 北京其实还挺多人双修两边玩的，公路那帮人好多去比羊台子xc的，因为路面简单，力大砖飞反而比山地党快。。。
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FROM 192.19.161.*