可笑的是，手机电池到现在还都是可拆卸的，只是不让用户拆卸罢了
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 你问问AI，看看为什么手机电池要做成不可拆卸的，汽车电池也是一样的道理
:
--
FROM 61.171.216.*

人民币新的旧的购买力是一样的，电池不同厂家、不同价格的性能可不是一样哦。

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你会关心收到的人民币是全新还是半新吗
: 只要不是脏破到要小心翼翼拿着，都没人关心吧
--
FROM 111.205.233.*

那个都不是问题，既然都是换电，换好的、差的都一样开，按里程计费就行，现在换电
的出租车就是这么计算的，换到旧电池无非是下次换电提前一些而已



【 在 skydog 的大作中提到: 】
: 人民币新的旧的购买力是一样的，电池不同厂家、不同价格的性能可不是一样哦。
--
FROM 223.104.43.*

你这种是苏联时代的思维，只要大、 粗就好

现在手机竞争，拼的就是轻薄、续航大，手机和汽车不一样，一开始就是可换电池的，
为什么不可换电池这么看起来麻烦的产品，反而生存下来呢，难道是所有厂家一起商量
的吗，肯定不是，只能说明不可换电池技术做出来的产品比可更换的更好，得到了市场
的认可


【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我说的就是，因为商业原因不想做成可换呗
: 虽然摆出来许许多多的技术原因
--
FROM 223.104.43.*

大家没商量过，就不能不约而同做事了吗
这么好的定期报废的手段。。。
华为那么多年，换配件都很贵
被制裁无法推出新品之后，突然就可以很便宜换电池了，是捡到黑科技了吗？

【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 你这种是苏联时代的思维，只要大、 粗就好
: 现在手机竞争，拼的就是轻薄、续航大，手机和汽车不一样，一开始就是可换电池的，
: 为什么不可换电池这么看起来麻烦的产品，反而生存下来呢，难道是所有厂家一起商量
: ...................
--
FROM 61.171.216.*