- 主题:同事今年换了新能源
好吧咱俩定义休息不一样
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 不够折腾的。休息两小时也找宾馆？车辆成为移动起居室，这个趋势已经不是判断，而是现实。解决疲劳就是下车休息，找宾馆 ...
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FROM 114.254.0.*
这个就有点太民科了，电路的辐射都是电磁辐射，又没射线
【 在 lizhengguo 的大作中提到: 】
: 我觉得还是油车好，电车有可能有辐射，开多了开久了看看会不会掉头发，我是听一个通用车厂的哥们说的，上次打到他开的网约车，新能源的！
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: 【 在 iuv 的大作中提到: 】
: : 原本十多年的油车，因为家里人口多换了七座新能源插混，搭配的华为玄什么智架。大为推崇，说再也回不去油车了。
: : --发自ismth(丝滑版)
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--发自 ismth(丝滑版)
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30%充就行
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 我油车电车同时开了十年了，电车开着挺丝滑，但是充电繁琐，冬天电车几乎一天一充（电车有焦虑，我用到70%就得充电，以备不时之需），油车一个月一充
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FROM 114.94.8.*
x电一样
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FROM 120.244.208.*
开了15年油车，今年换了新能源，确实回不去了...油车一天都不想开了
【 在 iuv 的大作中提到: 】
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: 原本十多年的油车，因为家里人口多换了七座新能源插混，搭配的华为玄什么智架。大为推崇，说再也回不去油车了。
#发自zSMTH@V2405A
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FROM 125.120.77.*
电车确实优点很多，驻车空调，舒适感，智能化，环保，更适合城市和两三百公里的中短途，但长途效率还是低，偏远地区更是可靠性不高，高速120的速度里程也是哗哗掉，不焦虑是不可能的。
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FROM 111.197.255.*
我开油车在云南跑山路，看着油表能跑160路程只有90，就没在那个：不知道靠不靠谱的加油站加油，然后就开始了心惊肉跳的一段路，连刹车都不敢轻易踩，几分钟表显就掉十公里，还好翻过山就以下坡为主总算是顺利到达加油站。
这种焦虑还是不要的好。
【 在 Kludge 的大作中提到: 】
: 电车确实优点很多，驻车空调，舒适感，智能化，环保，更适合城市和两三百公里的中短途，但长途效率还是低，偏远地区更是可靠性不高，高速120的速度里程也是哗哗掉，不焦虑是不可能的。
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: FROM 111.197.255.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 120.239.64.*
你这就夸张了，不带硬扛的
冬天一天一冲，用到70%，也就是每天用30%，对应里程至少60公里，每月1200-1800公里，请问啥油车一月加一次油能跑这个里程
除非你用的电车是五菱minieV，一天跑20公里就用掉30%的电。这样的话使用体验差的确可以合理
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 我油车电车同时开了十年了，电车开着挺丝滑，但是充电繁琐，冬天电车几乎一天一充（电车有焦虑，我用到70%就得充电，以备不时之需），油车一个月一充
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FROM 183.241.157.*
诶嘛，竟然十大了？
现在水木单位水车都去灭火了啊？
【 在 iuv 的大作中提到: 】
: 原本十多年的油车，因为家里人口多换了七座新能源插混，搭配的华为玄什么智架。大为推崇，说再也回不去油车了。
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: FROM 120.239.64.* [广东–广州 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 120.239.64.*
主要是我帮你顶帖才成为十大的
【 在 iuv ([果子GG|有人认错人]) 的大作中提到: 】
: 诶嘛，竟然十大了？
: 现在水木单位水车都去灭火了啊？
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: 【 在 iuv 的大作中提到: 】
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