了解了

【 在 ilovemozart 的大作中提到: 】
: 油车电车都开过，说下感受，电车一般在城里开，类似电瓶车，解决近距离的交通。稍微远点还是得油车，什么加速快，安静这些都是自我安慰，痛点就是电车有用电焦虑，充电长，不如油车说走就走
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: 【 在 iuv 的大作中提到: 】
: :原本十多年的油车，因为家里人口多换了七座新能源插混，搭配的华为玄什么智架。大为推崇，说再也回不去油车了。:--发自 is
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女司机开的好的很多，我上学的时候一个女老师开铃木那种小车，手动挡，溜的狠。
有性价比的上千续航，可能要27年有希望，固态电池。

【 在 nanjian 的大作中提到: 】
: 我是不需要买智驾，我驾驶技术比大多数男人都好。自己掌控，我只买续航好安全性好的性价比高的，所以现在假如电池没有升到1K我就没有任何打算换车，因为疫情时候我的车就600续航了
: 【 在 iuv 的大作中提到: 】
: : 原本十多年的油车，因为家里人口多换了七座新能源插混，搭配的华为玄什么智架。大为推崇，说再也回不去油车了。--发自&nbs ...
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: FROM 124.64.22.* [北京–丰台区 联通]

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 120.239.64.*

我开油车在云南跑山路，看着油表能跑160路程只有90，就没在那个：不知道靠不靠谱的加油站加油，然后就开始了心惊肉跳的一段路，连刹车都不敢轻易踩，几分钟表显就掉十公里，还好翻过山就以下坡为主总算是顺利到达加油站。
这种焦虑还是不要的好。

【 在 Kludge 的大作中提到: 】
: 电车确实优点很多，驻车空调，舒适感，智能化，环保，更适合城市和两三百公里的中短途，但长途效率还是低，偏远地区更是可靠性不高，高速120的速度里程也是哗哗掉，不焦虑是不可能的。
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: FROM 111.197.255.* [北京 联通]

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功不可没啊

【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 主要是我帮你顶帖才成为十大的  
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: 【 在 iuv ([果子GG|有人认错人]) 的大作中提到: 】
: :  诶嘛，竟然十大了？
: :  现在水木单位水车都去灭火了啊？
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