- 主题:工信部402批新车又是一批大车,真烦了大车
城市道路都够跑公交的,2米宽的小轿车算个啥啊。
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: 存量道路,车位更新是有时间的
: 车厂加宽也没问题, 问题是激进加宽
: 我没数据,但凭观察也可以发现, 这两年各种9大车是在是太多太激进了
: ...................
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FROM 123.151.206.*
1呢, 农村3线车辆保有量少不是问题核心
2, 我买车就是按照宽度筛选的1852mm某车买的。 推荐大家使用懂车帝按照宽度选车功能, 我提议懂车帝添加的功能。
但是我买小车也不够呀, 我边上大车堵我开不了门怎么办
我倒有个办法, 以后画车位, 两车位中间留30公分空间开门下车, 免得鸡贼大车现在说你看我也没过线呀
谁能一夜之间加宽车位,或在车位间留30公分下车空间, 我立即鼓掌支持大车。
【 在 GMingZBD 的大作中提到: 】
: 另外车位平均宽度不够,不是社会普遍问题,比如农村、3线以外城市。即便在大城市有这个问题,目前也没有不生产小型车啊,有这个 ...
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FROM 117.35.158.*
拟同意。建议车船税按长宽尺寸和空载车重征收,请交管和税务部门共商具体方案上报。
【 在 tony7050 的大作中提到: 】
: 现在风气带歪了,大城市全是大车,停车场下车都挤不出门。
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: 小县城地方宽,反而流行开五菱宏光ev。
: ...................
发自「快看水母 于 KYOCERA DuraForce Pro」
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FROM 221.216.116.*
大车堵门是相互的,逻辑上大车也能感知到这个不方便,自然而然这个痛点就会影响到买大车的需求。
如果有人宁愿冒着这个痛点还是要买大车,那一定是有其他更强烈的需求。
你可以要求加强车辆开门碰撞方面以及因为大车造成其他人权益侵害方面的处罚, 但不能简单的限制大车的生产。
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: 1呢, 农村3线车辆保有量少不是问题核心
: 2, 我买车就是按照宽度筛选的1852mm某车买的。 推荐大家使用懂车帝按照宽度选车功能, 我提议懂车帝添加的功能。
: 但是我买小车也不够呀, 我边上大车堵我开不了门怎么办
: ...................
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修改:GMingZBD FROM 42.120.74.*
FROM 42.120.74.*
旁边车道是bus或大货车时, 你通常会往另一侧偏一点吗?
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 城市道路都够跑公交的,2米宽的小轿车算个啥啊。 ...
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FROM 117.35.158.*
车长10厘米,成本加一万,多卖10万
【 在 tony7050 的大作中提到: 】
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: 现在风气带歪了,大城市全是大车,停车场下车都挤不出门。
: 小县城地方宽,反而流行开五菱宏光ev。
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: 呼吁学习日本,大车多征税
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FROM 180.98.152.*
1呢, 好多人不是说自己可以遥控泊车吗
2, 所谓不方便,也要看不同人在意的点。有些人开大车舒服有面子, 即使下车折腾一番衣服蹭脏, 可他不在乎啊。。。
所以能在车位中间留30公分下车空间就好了。
【 在 GMingZBD 的大作中提到: 】
: 大车堵门是相互的,逻辑上大车也能感知到这个不方便,自然而然这个痛点就会影响到买大车的需求。如果有人宁愿冒着这个痛点还是要 ...
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FROM 117.35.158.*
所以停车不留意空间,跟开大车小车关系不大,是车主自身素质的问题
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: 1呢, 好多人不是说自己可以遥控泊车吗
: 2, 所谓不方便,也要看不同人在意的点。有些人开大车舒服有面子, 即使下车折腾一番衣服蹭脏, 可他不在乎啊。。。
: 所以能在车位中间留30公分下车空间就好了。
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FROM 42.120.74.*
车位宽度和车身宽度都是冷冰冰数字不会变, 车主素质再高也不能把车竖起来停
我的主张是, 鞋子和脚得匹配, 脚不能削那就得挑鞋子。 车位不能随便改那就得限制车
宽车很好我也很喜欢, 但凡是不能只看收益不计较成本
【 在 GMingZBD 的大作中提到: 】
: 所以停车不留意空间,跟开大车小车关系不大,是车主自身素质的问题 ...
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FROM 117.35.158.*
车长10厘米,成本加一千就够了
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 车长10厘米,成本加一万,多卖10万
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FROM 14.154.34.*