首先
话一堆钱遭一堆垃圾的建筑，这事儿在天朝不稀罕
而你认为的bug，其实很可能是无奈之举

我现在很少跑北方的场子，但以我个人经验，大型商业项目从拿地到开业，一般4-5年的周期，这个项目设计应该是疫情前，考虑到疫情基本aoe了所有项目一年以上的周期，这个项目审批很可能也在疫情前，那时候一般不会压缩走道空间来换取商业面积

但现在开业面临的压力是那个市场一去不复返了，所有的财务测算指标和立项时候不一样了，如果他们真的能搞定验收，那是存在铤而走险压缩中庭通道的可能的，在一些招商眼里，2.5米的走道宽度已经足够了

以上是我个人猜想，覆巢之下无完卵，这也不是甩锅，这是客观事实

  
  
【 在 letitbe321 (letitbe321) 的大作中提到: 】
:  花这么多钱，建了一堆bug的建筑。理直气壮的赖招商？赖环境就能免责？这甩锅逻辑忽悠老农民都不好使吧。
:  【 在 randomh 的大作中提到: 】
:  : 呵呵  
:  : 那你去做招商  
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FROM 117.143.103.*

没有3米宽度的要求，只有对面商铺的距离要求，现在疏散设计基本都是背后疏散，通道理论上1.5就够了。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 消规规定商业通道净宽3米以上  
: 要排除中庭卷帘和护栏，往往会做到3.7米以上  
:  
: 如果没看过建筑图纸，那也有可能是内装瞎改的问题  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 123.123.74.*

这个理念就是错误的，建议多学学大悦城吧，如果非要坚持这样理念看看天津恒隆广场，北京长楹天街，将台颐堤港，但别看万达万达室内布局绝对有问题。前面这些他们的中庭周圈走廊宽度都比较宽，连廊也比较宽，连廊两侧都能有摊位。主要是通州万象汇中庭周圈挑出的走廊太窄了。周圈跑马廊窄的炸裂，严重压抑人流，通州万达已经有这个问题，没想到万象汇更严重。万象汇设计师基本是个新手，对室内空间感觉和把握太差，缺少商业综合体经验。以后通州再设计综合体，设计师多去别的标杆去考察考察，加强对标。怎么一到通州，北京的建筑规划就要大失水准，瞎对付，也是奇怪。
【 在 UU88 的大作中提到: 】
: 在商业设计中有一个概念，就是中厅不是“板上开洞”，而是“街上搭桥”，从这个视角再去看，就不会觉得有问题了。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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修改:letitbe321 FROM 223.104.40.*
FROM 120.244.217.*

那你应该也没有15年新规以后做过项目
讲的东西都是违反行业常识的  
  
【 在 UU88 (跑马圈地) 的大作中提到: 】
:  万达，还有非top商业地产企业的商业项目做过5，6个吧，当然以前这些项目走廊宽度都是做3.5以上。我的意思是说从规范角度衡量，这些年的设计逻辑改变了，步行街的宽度在开发企业认为能接受的前提下，会要求设计师不顾体验感去压缩，以谋求更多的经营面积。
:  【 在 randomh 的大作中提到: 】
:  :    
:  : 怀疑你没在国内做过项目    
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