- 主题:通州东夏园万象汇建筑设计问题。
进去了空间不大气，很紧凑，感受略局促，原因应该是走廊宽度都设计窄了，看样子走道2.5米宽左右，这个也是通州万达的最大问题。优衣库，麦当劳，星巴克，面积都大幅缩水。品牌数量挺多，也是导致店面都是小不点的问题，毕竟总建筑面积摆在那。中庭挖掉的建筑面积太多了。整体不如合生汇，朝阳大悦城，长楹天街。地面开的下沉广场很大直接把地铁站出口隔开，地面交通流线不够顺畅。如果地面出站后，就要绕进去。这个就是rtkl的锅了。
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主要是中庭周围的走廊宽度真的太tm窄了。去逛逛就知道了。rtkl把楼板开大洞当成主角，周围楼板走道当成配角，一句话开洞过度，开洞面积过大。通州爱琴海，通州万达都是这个问题，喜欢把一个房子开成大空膛，最后周围走道面积压缩，流线都挤在一块。人稍微一多都挤在一块，感觉很傻。人们自由逛商场被变成了列队行进。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: rtkl=让他看了？
: 小商铺面积是趋势，现在线上交易快挤死线下交易了，哪家老板还搞大商铺呀
: 麦当劳算翻台率，如果客流少，租的面积就小，
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rtkl的初设，北京院的施设。内部空间的感受这块，商场走道宽度这点应该建筑师是最敏感的。
【 在 UU88 的大作中提到: 】
: 设计公司在项目建设中不占主导地位，近几年自以为是的业主设计管理者和开发企业高层自诩专业，喜欢指手划脚。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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一句话，为啥我在的西城区海淀区朝阳区的麦当劳面积都还不错
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: rtkl=让他看了？
: 小商铺面积是趋势，现在线上交易快挤死线下交易了，哪家老板还搞大商铺呀
: 麦当劳算翻台率，如果客流少，租的面积就小，
: ...................
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楼板开大洞可以，绕中庭周围的走道宽度得保证啊！反正这种商场逛过几次感觉很不舒服，人流被压缩到窄窄走道上，用户体验不好，所以去过几次后基本不去。基本去逛起来舒服的几家。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 也许中间开洞大看着亮堂，还能减少维护保养面积等等有诸多好处。
: 地中地老就爱挑战别人的专业，逼逼赖赖的。你行你上。
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建设部对面的肯德基店面两层。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 我在海淀常去二家M记，一个是黄庄路口，一个是贵t东南门，前者很早就租赁了，那时候还没线上生意，后者一层很逼仄、二层算合适的
: 中关村广场里边也有M记，几乎没多少就餐面积，这是线上生意兴隆之后租赁的，看得出来M记随行就市，一直在缩小就餐面积
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3.7是底线，建筑设计理念应该找到最佳的心理尺度，而不是卡着规范边。规范边规定就是低配尺度。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 消规规定商业通道净宽3米以上
: 要排除中庭卷帘和护栏，往往会做到3.7米以上
: 如果没看过建筑图纸，那也有可能是内装瞎改的问题
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修改:letitbe321 FROM 223.104.40.*
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能和大悦城和合生汇看齐就行啊。谁让你和迪拜比。不要过度引申虚空树靶自立自打。问题是目前这个万象汇连n年前的设计都没赶上。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 中国商场规范全球奇葩
: 消防变态，导致商业得房率奇低，不专业一点的50%都没有
: 而中国的商业规范并不是经营逻辑出发，所以你说规范就是最低配并不适用
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不转进话题了。万象城大悦城天街我参与和咨询多个，这个问题初设时候应该就要注意，现在给副中心行程区唯一一个商场搞成这样，估计会被gwy们差评。另外，通州的周围环境和配套早就被gwy吐槽到爆，也不差这一个，就这水平，也不可能拆掉。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 万象汇本来对标的就不是这俩
: 你业外人士就别自己立靶子了
: 就是万象城多年前也已经降标了
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修改:letitbe321 FROM 223.104.40.*
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我的意思是你这个副中心gwy配套的万象汇中庭周围的走道应该至少加宽到4米。现在这么窄，空间感压抑。不要小看这种心理感受，会反向影响商场运营和客流。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 那我还是回到原来的话题
: 走道如果宽度不足2.5米，应该十有八九不是建筑设计的问题，否则不光过不了图审也过不了验收
: 不知道这样说你能明白否
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