- 主题:卧铺车好好经营还是很不错的
加多车次，提高平均车速
价格比高铁便宜那么多，对于价格敏感性旅客来说，很有吸引力
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FROM 223.104.108.*
对旅客性价比高的
就是对铁总性价比不高的
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 加多车次，提高平均车速
: 价格比高铁便宜那么多，对于价格敏感性旅客来说，很有吸引力
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FROM 115.183.216.*
线路都是现有的，成本不高吧
【 在 MDV 的大作中提到: 】
: 对旅客性价比高的
: 就是对铁总性价比不高的
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FROM 223.104.108.*
前段时间一堆Z车改D车,有几十个车次吧
比如Z1改成D车，Z37改成D37
时间和原来也差不多
D车一等卧和Z车软卧比，舒适度还降了很多
只有票价涨了不少
比如Z37软卧是409.5/427.5
而D37打6.7折后是474/536
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 卧铺车好好经营还是很不错的
: 发信站: 水木社区 (Sat Oct 5 09:31:59 2024), 站内
:
: 线路都是现有的，成本不高吧
: 【 在 MDV 的大作中提到: 】
: : 对旅客性价比高的
: : 就是对铁总性价比不高的
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 223.104.108.*]
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FROM 115.183.216.*
z，k都保留一些，满足不同旅客需求
【 在 MDV 的大作中提到: 】
: 前段时间一堆Z车改D车,有几十个车次吧
: 比如Z1改成D车，Z37改成D37
: 时间和原来也差不多
: ...................
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FROM 223.104.108.*
线路没法无限加车
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 加多车次，提高平均车速
: 价格比高铁便宜那么多，对于价格敏感性旅客来说，很有吸引力
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FROM 111.196.58.166
空闲的线路上，加了也没人坐，
有人坐的线路上，很难再加
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 线路都是现有的，成本不高吧
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FROM 111.196.58.166
不用无限加车，恢复一些原有车次
【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 线路没法无限加车
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FROM 223.104.108.*
“提高平均车速”跟“价格比高铁便宜那么多”
不矛盾吗？
既要…又要…
这种思想要不得
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 加多车次，提高平均车速
: 价格比高铁便宜那么多，对于价格敏感性旅客来说，很有吸引力
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FROM 120.244.148.*
铁轨都是现有的
缩短停站次数和时间就能提高平均车速
【 在 nudtcq 的大作中提到: 】
: “提高平均车速”跟“价格比高铁便宜那么多”
: 不矛盾吗？
: 既要…又要…
: ...................
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FROM 39.144.241.*