- 主题:中国高铁为啥不引入早鸟价制度？
要做就做全套啊！节假日涨价不能落了啊！
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说明票钱不重要。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 比方说提前半年订票，京沪二等座100元，方便图定要出行的人们。
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固定出行太多,提前放开,别说打折..春节的票\五一的票基本很早就买不到了
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能赚到的钱干嘛不赚呢
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我认为应该出早鸟价，比如6点的动车3折，方便城际之间通勤的上班族
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市场行为，对于运营单位来说，没有必要。
提前订票的人，大部分是节假日出行，而节假日出行票根本不够抢的，没必要因为订的早就给大优惠。
倒是一些空置率比较高的线路和班次，可以尝试你说的这种办法，但是我觉得也没有必要跟提前订票越早越便宜这个方案。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 比方说提前半年订票，京沪二等座100元，方便图定要出行的人们。
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便宜了，可以提前把票都卖了，到时候高价放票
【 在 coocodelie 的大作中提到: 】
: 为了啥？早半年就定，这样能预知未来的需求能有多少？乘客有多少未来退改的可能呢？因运行调整产生的退改票代价谁承担？有人不接受退改呢？更不要说这一系列特殊价格造成的购票、退改产生的售票系统的问题。
: 需求太小却要花大量成本设计和维护。
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这是让穷人给有钱人获得更多资源，不公平
【 在 arkdiy 的大作中提到: 】
: 我也搞不明白才发了个贴子
: 浮动票价多好，可以分流，提前安排行程，还能省钱
: 如果票价一样，大家都选择特定时期，结果很多人买不到票
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我记得前些年火车票针对淡季的非热门路线是有折扣价的，当然也是一口价，跟购买时间没关系
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可以搞月票、年票
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 标 题: 中国高铁为啥不引入早鸟价制度？
: 发信站: 水木社区 (Wed May 3 11:12:29 2023), 站内
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: 比方说提前半年订票，京沪二等座100元，方便图定要出行的人们。
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 221.223.48.*]
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