- 主题:京津城际铁路当初规划时有直接到北京站的考虑，或者比选过吗
感觉从弘善家园地区北拐到东二环很容易啊（拐弯半径内是肿瘤医院）
然后可沿东二环高架，在广渠门桥北边沿原来的铁路去北京站即可
直接到北京站，比南站还是方便多了吧
天津的终点都能直接到海河边
--
FROM 117.136.0.*
第一选择是京津高沿着老京沪线走廊坊，京沪高有相对城外的新线路。类似沪宁。
站位还是在现在位置设大站北京南。
廊坊市领导脑袋抽抽了，京津城际走北线，京沪可以并线。
廊坊又疯狂争取，最后京沪和京津的线位对调。
--
修改:zea FROM 117.143.102.*
FROM 39.144.39.*
这么搞
京津城际过廊坊市区，车次多
京沪高铁可以搞个北京，北京南双起点，和上海一样
可惜了
【 在 zea 的大作中提到: 】
: 第一选择是京沪高沿着老京沪线走廊坊，京沪高有相对城外的新线路。类似沪宁。
: 站位还是在现在位置设大站北京南。
: 廊坊市领导脑袋抽抽了，京沪和京津的线位对调。
--
FROM 117.136.0.*
京沪高通过在武清西北，非常好的接入位置。
适合向东北接一条长途干线，走城外新站；沿着老线建城际。
【 在 stardustx 的大作中提到: 】
: 这么搞
: 京津城际过廊坊市区，车次多
: 京沪高铁可以搞个北京，北京南双起点，和上海一样
: ...................
--
FROM 117.143.102.*
北京站哪里好啊，坐地铁很绕，短期内不会有第二跳地铁，哪里比得上南站4和14四通八达
【 在 stardustx 的大作中提到: 】
: 这么搞
: 京津城际过廊坊市区，车次多
: 京沪高铁可以搞个北京，北京南双起点，和上海一样
: ...................
--
FROM 124.160.214.*
没觉得北京站有多好，还是北京南更好。因为我住西四环
--
FROM 117.136.0.*
我记得津京城际最早就是天津站到北京站，后来北京南站开了才陆续转过来的
【 在 stardustx 的大作中提到: 】
: 感觉从弘善家园地区北拐到东二环很容易啊（拐弯半径内是肿瘤医院）
: 然后可沿东二环高架，在广渠门桥北边沿原来的铁路去北京站即可
: 直接到北京站，比南站还是方便多了吧
: ...................
--
FROM 114.254.9.*
原来又动车到北京站，走普速线的 ，票价25--40
京津开了就在北京南
【 在 xiadayu (下雨下雪) 的大作中提到: 】
: 我记得津京城际最早就是天津站到北京站，后来北京南站开了才陆续转过来的
--
FROM 118.29.2.*
北京站的年代，到天津27分钟，到北京站72分钟
北三环
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 原来又动车到北京站，走普速线的 ，票价25--40
: 京津开了就在北京南
:
--
FROM 221.193.196.*
为啥我没看明白？
【 在 zea 的大作中提到: 】
: 第一选择是京津高沿着老京沪线走廊坊，京沪高有相对城外的新线路。类似沪宁。
: 站位还是在现在位置设大站北京南。
: 廊坊市领导脑袋抽抽了，京津城际走北线，京沪可以并线。
: ...................
--
FROM 180.104.104.*