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- 主题:京津城际铁路当初规划时有直接到北京站的考虑，或者比选过吗
- 为啥我没看明白？
【 在 zea 的大作中提到: 】
: 第一选择是京津高沿着老京沪线走廊坊，京沪高有相对城外的新线路。类似沪宁。
: 站位还是在现在位置设大站北京南。
: 廊坊市领导脑袋抽抽了，京津城际走北线，京沪可以并线。
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FROM 180.104.104.* - 那跨越的第一版构想中，京津城际与京沪高铁都分别引入天津的哪个站？
【 在 zea 的大作中提到: 】
: 铁道部跨越主导第一版构想，京津城际沿着老线走廊坊市区，京沪高走杨村-廊坊之间跨过，沿着现在京津城际线进北京南站。北京南站还是现在位置。
: 个人评论是非常好的规划。
: 1 符合大原则：长大干线走郊区、尽量顺直；城际走市区、更方便，类似同期的沪宁。2 京沪高在武清西北是一个非常好的接入位置，以后东北山秦唐方向接一条干线到这儿，进京南下都很好。3 城际部分车次可以走老线，多开一站进北京站。长途不考虑进北京站。
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FROM 112.84.106.* - 那不是好办，京沪高铁车次走先京津城际线路过天津西然后南下，京津城际车次走现京沪高铁线路站站乐走天津西进入天津站
【 在 zea 的大作中提到: 】
: 天津和现在基本不变
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FROM 180.104.104.* - 现在京津城际的车直接进天津站，京沪高铁的车走天津南
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 现在到天津西的车是怎么走的
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FROM 180.104.104.* - 你没喝多吧
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 现在一天几十班的北京南到天津西的始发终到
: 这些车也走京津？
: 从哪里分叉去的天津西
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FROM 36.154.175.* - 你在看到的，发出来看看
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 怎么了
: 现在北京南发很多终到天津西的车
: 很多很多
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FROM 112.84.106.*