水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
展开
|
楼主
|
同主题展开
|
溯源
|
返回
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
主题:Re: 追求大电池高续航其实是个伪命题,补能效率才是核心
kaka2w
|
2026-06-29 14:05:59
|
建闪充站和储能柜的钱,又不一定是比亚迪自己出
本来就是放开加盟的,谁有场地,谁就可以掏钱买闪充站和储能柜,然后就等着分钱就行了
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 这样的做法,运营成本会很高的,用储能来弥补容量的差,储能只可能运行在低谷充低
: 谷放、或者平价充低谷放,这样储能本身不能产生收益甚至还需要贴钱,充的越多亏的
: 越多
: ...................
--
FROM 103.35.105.*
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版