说的对，我的电车300续航，只在市区跑，十年了没遇到过什么问题，完全够用，1.8吨车轻操控还好

【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 其实纯电车满足市区续航和满足高速续航上是比较矛盾的。
: 市区开，达成率90%左右，500续航其实已经很够了，如果有自家车位，300续航也足以很方便应付城市工况了，但是呢，300续航郊区略显不足，100公里左右的郊外游玩想来回不用补电，还是不行的，所以得500公里续航，可以很好满足市区和郊区用途。
: 但是涉及到长途以及商务用途，500续航跑高速打折下来有效跑最多250左右，商务用途到隔壁城市谈个业务来回都得中途补电。现在的补电体系是不完善的，充电桩速度是参差不齐的，综合下来，500续航跑长途还是不方便，多加两万，能到800续航去，会好很多。
: 怕背这个多30度电两百公斤电池上下班吗？有何不可？已经每天背着2吨车上下班，还在乎背着2.2吨的车上下班？
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: 【 在 straminium 的大作中提到: 】

--发自 ismth(丝滑版)
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