如果比亚迪能像你说的那样，当然是最好的事。

但从市场规律来看，不太可能。

我们可以看看大唐最终能卖多少辆，现在订单数早就宣传超过10万辆了。

【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 最近比亚迪可没搞价格战，其总体均价今年上半年稳步攀升，特别是海外市场打开以后，比亚迪利润根本就不靠国内卷价格。
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 我否定过吉利、极氪吗？否定过赛力斯之类的吗？这些个品牌销量不高？
: : 笛子我不看好是因为我深度使用过，我不认为一个卷价格越卷越低端的品牌最后有好下场的，不管是车还是什么
: : 至于理想，我自己都推荐别人买，只有你这种极端理想粉才会觉得别人只要不吹理想就是黑理想，另外，我一直不看好i8，除非i8价格下探到25w，否则改版100次都热销不了，25w以内的i6就很不错了。

--发自 ismth(丝滑版)
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