AI了一把

  大雾天能否起飞，主要看雾的浓度和机场的设备等级。

简单说：大雾天大概率会导致航班延误或取消，因为起降阶段最需要目视跑道，而大雾会严重阻碍视线。

具体看这几点：

· 能见度是关键：机场运行有明确的最低标准。如果能见度低于400米，多数机场就达不到起飞条件；低于550米，精密进近的降落也很难进行。
· II/III类盲降可“破雾”：装备II类（能见度约300-400米）或III类（最低能见度可至50-200米甚至0米）盲降系统的机场和飞机，可以在浓雾中自动降落。但这需要飞机、机场、机组三重认证，国内只有北上广深等少数大机场具备III类标准。
· 其他约束：即使本场天气达标，目的地或备降机场有大雾也无法起飞；不同机型、机长资质的标准也不同。

对旅客而言，只要外面雾大得看不清远处建筑，航班基本都会受影响。遇到这种情况，最稳妥的是先查询航班状态，再决定是否去机场。不建议为了抢在别人前面飞而冒险赶路，安全永远是第一位的。
  
【 在 BruceWang (Bruce) 的大作中提到: 】
:  所以夜晚，大雾天飞机不开了 火车不跑了？
:  【 在 vta 的大作中提到: 】
:  : 第一：夜晚、大雾时，纯视觉比人看得远，人类啥都看不到时，车机上就能显示了  
:  :  
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