- 主题:一句话总结baas和买断的区别
你说的对,估计也就两万块的差异,很多人确实不在乎,讨论的都是在乎这点钱的人
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我不关心这个问题啊,无所谓的,能有几个钱
:
: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: : 你是选了baas么
: : 有极少数情况下是可以选的,比如现在避税,以前存贷款利息高,
: : 但现在90%选baas肯定是太高了,其实小红书上不少人是大呼上当的
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FROM 223.104.42.*
你说得是哪个车企?
【 在 balancepoint 的大作中提到: 】
: 没有规模,只能高价,但品牌,技术,服务又不达标,难上难。
: 不需要硬实力的方面,都尝试过了,各种原因搞不下去。
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: FROM 106.9.88.* [河北–承德 电信]
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FROM 114.249.16.*
股票跌了十几万不伤心,把大量时间花在计较这点钱上,也比较神。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 你说的对,估计也就两万块的差异,很多人确实不在乎,讨论的都是在乎这点钱的人
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 我不关心这个问题啊,无所谓的,能有几个钱
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: : 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
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FROM 114.249.16.*
再说你在乎这点钱还要看几年后的残值
2022年的比亚迪汉千山翠32万,现在12万
2022年的蔚来ET5,baas,现在12-14万,还能换到健康的电池
笛子你花2万,能给你换个健康电池吗
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 你说的对,估计也就两万块的差异,很多人确实不在乎,讨论的都是在乎这点钱的人
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 我不关心这个问题啊,无所谓的,能有几个钱
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: : 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
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FROM 114.249.16.*
前两天,汽车服务版23年12月的买断es6落地近40万,车主开了2年4万公里不到,卖了17.6万,22年et5 baas不可能卖到12万
而且你说的这电池问题,买断和baas都能实现
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 再说你在乎这点钱还要看几年后的残值
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: 2022年的比亚迪汉千山翠32万,现在12万
: 2022年的蔚来ET5,baas,现在12-14万,还能换到健康的电池
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: 笛子你花2万,能给你换个健康电池吗
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FROM 223.104.42.*
你去查就知道了
买蔚来车,最不明智的是3年内换车
但是越往后贬值速度越慢,而不能换电的车,5年后就象征性卖点钱吧
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 前两天,汽车服务版23年12月的买断es6落地近40万,车主开了2年4万公里不到,卖了17.6万,22年et5 baas不可能卖到12万
: 而且你说的这电池问题,买断和baas都能实现
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 再说你在乎这点钱还要看几年后的残值
: :
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各个平台都有价格
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 前两天,汽车服务版23年12月的买断es6落地近40万,车主开了2年4万公里不到,卖了17.6万,22年et5 baas不可能卖到12万
: 而且你说的这电池问题,买断和baas都能实现
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 再说你在乎这点钱还要看几年后的残值
: :
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这是报价,成交价要低不少,中间商还得拿走1-2万
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 各个平台都有价格
:
: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: : 前两天,汽车服务版23年12月的买断es6落地近40万,车主开了2年4万公里不到,卖了17.6万,22年et5 baas不可能卖到12万
: : 而且你说的这电池问题,买断和baas都能实现
: :
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FROM 223.104.42.*
其他品牌不需要吗?
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 这是报价,成交价要低不少,中间商还得拿走1-2万
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 各个平台都有价格
: :
: : 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
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FROM 114.249.16.*
为什么要扣个“非蔚来客户”的帽子说话呢。。。
NUAASEU这样一个潜在的乐道/蔚来客户,为啥不能讨论baas话题?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 不知道你们为何总是喜欢讨论baas这个话题
: 实际上大部分baas的客户根本不关心这些事,都是一些非蔚来客户整天在算这个算那个。。。。
: --发自 ismth(丝滑版)
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