- 主题:一句话总结baas和买断的区别
baas就是个金融方案，根本没有其他的差异，很多人讨论天花乱坠很搞笑，七年低息的情况下选这个都是大笨蛋
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 照这个例子，蔚来或者乐道十分适合当二手车卖啊
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: 【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: BAAS: 短期成本低，终身成本高
: 买断: 短期成本高，终身成本低
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FROM 223.104.42.*
讨价还价的才是潜在买家
baas是智商筛选器，买了的当然不在乎
不算计价格直接送钱给李斌好了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 不知道你们为何总是喜欢讨论baas这个话题
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: 实际上大部分baas的客户根本不关心这些事，都是一些非蔚来客户整天在算这个算那个。。。。
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: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: : baas就是个金融方案，根本没有其他的差异，很多人讨论天花乱坠很搞笑，七年低息的情况下选这个都是大笨蛋
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清华也很多人讨论等额本息还多少年提前还款合适
baas就是金融工具，是没啥值得讨论的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这种基本不是潜在买家。
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: 我周围买蔚来的，基本在baas上不需要思考太多时间。
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: 至于是不是智商税，去清华、北大校园看看，一堆蔚来的车，都是智商不够买的。
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花钱是花钱，不能当傻子
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 很简单，纠结这些事，就买其他品牌，多大点的事，又不是只有蔚来一个品牌可以买
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: 如果要算账，对于90%的家庭而言，不买车是最划算的
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: 你买辆车，一年贬值的钱远远高于打车出行的成本了。
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FROM 223.104.42.*
你是选了baas么
有极少数情况下是可以选的，比如现在避税，以前存贷款利息高，
但现在90%选baas肯定是太高了，其实小红书上不少人是大呼上当的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 买车就是傻子，本质上都是为了避免金钱上的损失
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: 所以你们的逻辑是说不通的。
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: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: : 花钱是花钱，不能当傻子
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FROM 223.104.42.*
你说的对，估计也就两万块的差异，很多人确实不在乎，讨论的都是在乎这点钱的人
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我不关心这个问题啊，无所谓的，能有几个钱
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: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: : 你是选了baas么
: : 有极少数情况下是可以选的，比如现在避税，以前存贷款利息高，
: : 但现在90%选baas肯定是太高了，其实小红书上不少人是大呼上当的
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前两天，汽车服务版23年12月的买断es6落地近40万，车主开了2年4万公里不到，卖了17.6万，22年et5 baas不可能卖到12万
而且你说的这电池问题，买断和baas都能实现
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 再说你在乎这点钱还要看几年后的残值
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: 2022年的比亚迪汉千山翠32万，现在12万
: 2022年的蔚来ET5，baas，现在12-14万，还能换到健康的电池
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: 笛子你花2万，能给你换个健康电池吗
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FROM 223.104.42.*
这是报价，成交价要低不少，中间商还得拿走1-2万
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 各个平台都有价格
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: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: : 前两天，汽车服务版23年12月的买断es6落地近40万，车主开了2年4万公里不到，卖了17.6万，22年et5 baas不可能卖到12万
: : 而且你说的这电池问题，买断和baas都能实现
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FROM 223.104.42.*
板上的几个蔚来粉丝很奇怪，像机器人
我明明说的baas坑，是智商筛选器
他们一个劲说换电车好，保值，好像在跟我争辩
我一点也没否认换电车好，只是说baas坑
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 换电/baas的好处与弊端，你说你的理解，他说他的理解，版上本来就是百家争鸣的地方
: 啊。他纠结，恰好说明，蔚来或者乐道缺少一招致胜的术，让潜在客户可以不加思索的
: 下单。
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 这个世界任何一个人都是某个品牌的潜在客户
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FROM 223.104.41.*
完全可以蔚来买断，而不选baas
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: BAAS坑，有多坑呢？
: 租电和买电的差异，跟车本身的折旧比，值得一提吗？
: 放着大坑视而不见，揪着一个小坑不放。
: 算这个账的话，买车就是个奢侈消费。
: 不过，也有很多人，买了豪车，都舍不得停车费，在路边违停。
: 可见，什么人都有。
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FROM 223.104.41.*