从工具角度，电车差在哪，详细说说
【 在 zwordcn 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 现在的电动车有点像山寨机时代
: 发信站: 水木社区 (Wed May 20 11:10:29 2026), 站内
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: 山寨手机时代，有四卡四待的，有8喇叭外放的，有led走马灯的，还有能装香烟点火的……
: 现在的山寨汽车，有车尾动画，有马桶，能看剧，能给车主鞠躬撒娇……
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: 从工具角度做不好，只能搞些乌烟瘴气的东西。
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 去商场逛，经常会看到各种各样的国产的新势力啊。这些车子同质化太严重了，就是右边或者中间总是有两个连在一起的屏幕，方向盘下面一个屏幕。
: : 这个很多的门把手都是隐藏式的。然后大家都在抨击什么车顶是全玻璃的不放晒，但是实际上大多数都是全车顶的玻璃。
: : 这些感觉就像山寨机时代一个套片，然后大家在上面改吧改吧，然后就推出一款车一样。电动车啊，真的有点像山寨机的时代呀。
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 114.94.31.*]
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你的套片的意思是华为是MTK?


【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:  去商场逛，经常会看到各种各样的国产的新势力啊。这些车子同质化太严重了，就是右边或者中间总是有两个连在一起的屏幕，方向盘下面一个屏幕。
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:  这个很多的门把手都是隐藏式的。然后大家都在抨击什么车顶是全玻璃的不放晒，但是实际上大多数都是全车顶的玻璃。
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:  这些感觉就像山寨机时代一个套片，然后大家在上面改吧改吧，然后就推出一款车一样。电动车啊，真的有点像山寨机的时代呀。

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 39.144.105.*

你说的油车发动机、变速箱的发展，到电车时代已经被抛弃了。
电池和智能化才是新的赛道，至于沙发彩电冰箱等舒适性配置也只是顺带着就超越油车了。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 油车差距可大了。首先发动机就差别很大，德系的车经常搞涡轮增压、双离合啊。
: 日系的车去搞 CVT 啊、ECVT 啊、行星齿轮啊，这两个技术的演进真的是怎么说呢？就是我觉得蛮有看头的。
: 现在是什么情况？现在就是供应链特别的发达。随便一个厂家是吧？感觉传一传就传出一堆的一个一个车子。然后完全是根据你的档次需要、市场定位去传。你如果能够把它卖出去，你很容易就攒出一个车子来了。这根本不费什么力气是吧？因为供应链太过发达了，没有什么核心配件是你买不到的。
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电池和智能化才是新的赛道。智能化？什么是智能化？有一个屏幕，通过屏幕可以去控制，就叫智能化？我们的国产车的智能化其实差的真的好远。

真正的智能化其实是美国的 AI 所引进的，关于大模型的。它能够理解你的非常复杂的语言，然后去执行你的需要。我们国产汽车有哪一个有这样的能力的？都是说一句话做一个动作，说一句话做一个动作，就像算盘珠子在拨弄一样。真的是差劲的要死，还在吹。

【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 你说的油车发动机、变速箱的发展，到电车时代已经被抛弃了。
: 电池和智能化才是新的赛道，至于沙发彩电冰箱等舒适性配置也只是顺带着就超越油车了。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 油车差距可大了。首先发动机就差别很大，德系的车经常搞涡轮增压、双离合啊。
: : 日系的车去搞 CVT 啊、ECVT 啊、行星齿轮啊，这两个技术的演进真的是怎么说呢？就是我觉得蛮有看头的。
: : 现在是什么情况？现在就是供应链特别的发达。随便一个厂家是吧？感觉传一传就传出一堆的一个一个车子。然后完全是根据你的档次需要、市场定位去传。你如果能够把它卖出去，你很容易就攒出一个车子来了。这根本不费什么力气是吧？因为供应链太过发达了，没有什么核心配件是你买不到的。

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.222.241.*

就tsl的毛坯房，牺牲了多少舒适性，也没啥好吹的。
国产要也是毛坯房，也是强力单踏板能量回收，电耗并没有太大差距。

影响电耗的几大因素：车速、风阻系数、轮胎，对企业都没啥技术含量，就是取舍
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 电池电控还有电机，国产车在这方面做的是最差劲的那个部分。做了那么多年，电耗也做不过特斯拉。搞了半天，高速也比不过别人特斯拉的电耗。我都不知道为什么国产车天天在吹这样的牛皮。
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