被理想800v蹭着营销了一个月，终于发了一篇文章，说得特别直接，直接说某些厂家的全主动悬挂是货架产品，就是买的已经确定规格的成熟解决方案，然后在自己的车上进行匹配调教，一不是自研的，二很难完全契合。。。。

看看理想怎么回复。。。。

理想前段时间一直在营销800v比48v强，文字游戏。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*

李斌和李想不挺好的吗？

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 被理想800v蹭着营销了一个月，终于发了一篇文章，说得特别直接，直接说某些厂家的全主动悬挂是货架产品，就是买的已经确定规格的成熟解决方案，然后在自己的车上进行匹配调教，一不是自研的，二很难完全契合。。。。
: 看看理想怎么回复。。。。
: 理想前段时间一直在营销800v比48v强，文字游戏。
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48V说是带能量回收的，而800V那个是没有回收的

【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 蔚来官方发文间接怼人了
: 发信站: 水木社区 (Tue May 12 09:28:40 2026), 站内
:
: 挺好，理想说48v是为通用搞得妥协方案，800v才是为suv设计的。
: 等出来看看吧，看是48v的调节高频小幅振动有用，还是800v高速侧倾和大幅震动支撑有用
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 被理想800v蹭着营销了一个月，终于发了一篇文章，说得特别直接，直接说某些厂家的全主动悬挂是货架产品，就是买的已经确定规格的成熟解决方案，然后在自己的车上进行匹配调教，一不是自研的，二很难完全契合。。。。
: : 看看理想怎么回复。。。。
: : 理想前段时间一直在营销800v比48v强，文字游戏。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 120.245.92.*]
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脑子想一想也不可能光看800v和48v这么简单

蔚来自己放弃800v成熟方案，投资了一家公司搞集成式的48v，难道是傻么。。。。

【 在 Hoverage 的大作中提到: 】
: 理论上800V动力更强，效率更高，实际看疗效，是骡子是马一个月内见分晓。
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: FROM 223.104.40.* [北京 移动/数据上网公共出口]

--发自 ismth(丝滑版)
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好像理想吹牛逼说是自研的……

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 蔚来官方发文间接怼人了
: 发信站: 水木社区 (Tue May 12 10:54:39 2026), 站内
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: 理想去年2-3月份才开始招工程师搞这个，必然就是做适配工作。
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: 这两家公司在全主动底盘这块的积累根本不是一个level的。
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: 不过理想的模式是采购现成的解决方案一年内就能上车，然后靠营销能力宣传，也是个路子，毕竟大部分人很难感受到多大的差异。
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: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 48V说是带能量回收的，而800V那个是没有回收的
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: : 【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: : : 标  题: Re: 蔚来官方发文间接怼人了
: : : 发信站: 水木社区 (Tue May 12 09:28:40 2026), 站内
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