- 主题:比亚迪2026年4月共销售汽车321,123辆，其中海外销量突破13万辆
那些增长的，燃油或者油混车还占他们销量的一大部分呢，排除那部分的销量，跟比亚迪还是相差很远。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 传统前十车企只有比亚迪和长安下降了
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FROM 111.198.247.*
U7没库存，这就是U7闪充版的价格。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 老车型促销清库存呢，为er代刀片电池闪充的U7让路。
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FROM 223.104.41.*
你就差说人家刀片搭载电池车型是0了
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 那些增长的，燃油或者油混车还占他们销量的一大部分呢，排除那部分的销量，跟比亚迪还是相差很远。
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 传统前十车企只有比亚迪和长安下降了
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 175.167.145.*
闪充电池产能不足，据说是
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 恰恰相反，笛子产能利用率下降不少
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FROM 36.45.0.*
你信么
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 闪充电池产能不足，据说是
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 恰恰相反，笛子产能利用率下降不少
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: FROM 36.45.0.* [陕西–西安 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 175.167.145.*
那应该是71.8万和75.8万的版本在促销，因为仰望U7新版本涨价了，为了跟原先价位保持一致，所以降8万促销，也很合理。毕竟原来的U7才62.8万。
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: U7没库存，这就是U7闪充版的价格。
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FROM 111.198.247.*
不知道啊
比亚迪月产能 50万有的。按说不缺产能
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你信么
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FROM 36.45.0.*
每月几十的量怎么敢真涨价啊，再降10万都不一定能卖得出去。仰望ppt参数拉满，实际使用硬伤太多了。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 那应该是71.8万和75.8万的版本在促销，因为仰望U7新版本涨价了，为了跟原先价位保持一致，所以降8万促销，也很合理。毕竟原来的U7才62.8万。
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FROM 223.104.41.*
4月都这样，5月不会更好
同比会越来越差
原因是基本盘市场快饱和了，现在只能做改善型市场，而笛子品牌向上不行
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 不知道啊
: 比亚迪月产能 50万有的。按说不缺产能
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 你信么
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 175.167.145.*
很多z9gt的车主在焦急等待自己的新车交付，如果产能够，早就交付了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你信么
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FROM 111.198.247.*