你可以看下上下文，从烧死的人来说，这还真没啥问题

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 最后半句不符合实际。
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FROM 218.247.161.*

烧死都不怕， 还怕甩路上？

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你不担心哪天被甩路上了？  
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FROM 223.104.39.*

通用呢？
总不至于福特和通用抛弃三元锂都是错的？
人家花了几年时间几百亿美元亏损试错了

【 在 Lannister @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 这个事真的不能拿来做铁锂和三元的比较，福特以后还能不能电动化，甚至福特还能不能活着都不好说
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 你看看现在美国车企的态度就明白了，铁锂就是趋势
: : 福特去年底计提了195亿美元亏损把lg，sk的三元锂采购合同砍了，没建完的三元锂工厂取消，建成的改作储能
: : 通用顶着高额进口税，把新车电池换成了catl的铁锂，给lg两年时间让他们的合资工厂把三元锂改铁锂。
: : ...................
:


#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 221.216.116.*

那通用上个月发布的新volt为啥用catl的铁锂？

加了关税的中国铁锂可远比lg的三元锂贵

【 在 Lannister @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 我是觉得他们整体从电动化往回退，与其是说转铁锂，不如说是干脆放弃电动化
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 通用呢？
: : 总不至于福特和通用抛弃三元锂都是错的？
: : 人家花了几年时间几百亿美元亏损试错了
: : ...................
:
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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※ 来源:水木社区 [221.216.116.*(北京–海淀区-联通)]
#修改自zSMTH-v-@24129PN74C
※ 修改:·Icanread 于 Apr 10 15:47:31 2026 修改本文·[FROM: 221.216.116.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 221.216.116.*]

修改:Icanread FROM 221.216.116.*
FROM 221.216.116.*

收缩的话，通用为啥给两年时间让lg把合资三元锂工厂转产铁锂？这都是要追加投资的

【 在 Lannister 的大作中提到: 】
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: 收缩啊，你看他们原来都是激进的全面转向电动，现在都不说了，走一步看一步
:
: 至于说用什么，不要哪一款车型做判断啊。。。铁锂和三元这么复杂的事，正反面例子到处都是，拿一个例子说事有啥意义
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 那通用上个月发布的新bolt为啥用catl的铁锂？
: : 加了关税的中国铁锂可远比lg的三元锂贵
: : #发自zSMTH-v-@24129PN74C
: : ...................
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 221.216.116.*