买不到，当别人都是傻子么
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 花两万买个要报废的车，去换块新电池
: 是不是可以赚钱？？？
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FROM 183.242.12.*

然后呢？把新电池偷偷卖了？
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 标  题: 蔚来 还是没说清楚报废了，电池咋办
: 发信站: 水木社区 (Thu Apr  2 15:40:59 2026), 站内
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: 花两万买个要报废的车，去换块新电池
:
: 是不是可以赚钱？？？
: --
: ※ 修改:·zuigao 于 Apr  2 15:41:10 2026 修改本文·[FROM: 117.187.147.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 117.187.147.*]
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修改:zuigao FROM 117.187.147.*
FROM 218.90.108.*

换电的车型报废不适用这个规则，具体怎么弄以后会出细则
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 国家要求报废车和电池要一起，到时候蔚来可能让你报废你买断的那块电池，新电池必须换回换电站
:
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FROM 183.242.12.*

嗯，我一直觉得这是换电模式的逻辑漏洞
就是电池所有权，你买断是永远那块特定编号的电池，还是任意一块换到的

【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 现在还没明确方案出来
:
: 只是笼统的说报废的时候，电池可以不用跟着报废
:
: 怎么算钱，完全是个糊涂账本，到时候好看
:

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.3.*

使用权没问题，所有权呢，报废前我换块新电池，开到家里院子里当储能再用10年行不行

【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 之前已经分析过了，蔚来重新定义了“买断”。
:
: 你掏钱获得的不再是某一块电池的永久使用权，而是对一整个换电网络中任意一块同规
: 格的电池的使用权。
:
: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.3.*