理想mega能选错电池冷却液腐蚀管路，说明这公司问题很大

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 更加想当然，现代汽车工业，这些东西早就没啥门槛了。。。。
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: 【 在 hyper 的大作中提到: 】
: : 还有操控能力关联的道路极限工况下的避险安全
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: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.3.*

自己试驾，听听销售怎么说对方的不好
如果你能接受不好的地方
就可以买

【 在 sa425 的大作中提到: 】
: 最近比较纠结这俩车，我的需求就是希望买个尽量小的六座电车，i8和YL都算符合，主要时间还是四个人座，偶尔带老人，YL能耗低操控好其实更符合实际需求一点儿，但是i8补能快，隔音好，有电视，第二、三排舒适，家人都很喜欢，所以比较纠结买哪个
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FROM 221.222.20.*

特斯拉也有过不少问题的，召回都很多次了。

我觉得买车不用考虑这些东西，都是成规模的厂家，不至于。

【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 产品研制流程问题很大，我也做过一些冷却液润滑液的选型，材料适用性是最重要的考虑因素了，还会做腐蚀实验验证，不会出错
: mega这事到现在也没爆出来是其他供应商问题，那肯定是理想研发的低级失误了
:  i6确实性价比好车，用的铁锂，不用担心电池安全问题
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : mega是个好车，理想好歹也卖了160万辆车了，不至于

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*

需要六座就不能因为用的少妥协。
否则一家子出门，还没出发就因为谁坐板凳
搞得脸上不好看。
除非用途真的少到需要时不如租一辆mpv.


【 在 sa425 的大作中提到: 】
: 最近比较纠结这俩车，我的需求就是希望买个尽量小的六座电车，i8和YL都算符合，主要时间还是四个人座，偶尔带老人，YL能耗 ...
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FROM 114.254.1.*

显然i8啊，就model Y那个空间，跟i6都比不了，更别说跟i8比了吧？

【 在 sa425 的大作中提到: 】
: 最近比较纠结这俩车，我的需求就是希望买个尽量小的六座电车，i8和YL都算符合，主要时间还是四个人座，偶尔带老人，YL能耗低操控好其实更符合实际需求一点儿，但是i8补能快，隔音好，有电视，第二、三排舒适，家人都很喜欢，所以比较纠结买哪个
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