- 主题:春节假期充电21次，行驶3800公里的汇报
冲8.56度电那次根本没啥必要啊 还不够插枪麻烦的呢
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: （更新表格）
:
: 去程：北京-G4-G0421-湖南；
: 回程：湖南-G55-G4-北京；
:
: 总行驶里程，3816公里；
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.104.40.*
是啊是啊，可能是孩子路上要上厕所，就顺便插了一下充电枪吧。
【 在 Dingshuding 的大作中提到: 】
: 冲8.56度电那次根本没啥必要啊 还不够插枪麻烦的呢
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 1.202.70.*
您租的秦可真好，一次就能开2000km
【 在 zhangop1999 的大作中提到: 】
: 我春节租的比亚迪秦L，加满油2000公里续航，合每公里4毛，全程加一次油就可以了，还至于这么费劲充18次电，而且也没便宜多少
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 1.202.70.*
走的够远的。
这数据统计，赞！
看来看去还是山东太适合电车了，中午充电快充一般只有0.4元/度，高速服务器充电一般也不到1块钱。
【 在 ccf 的大作中提到: 】
（更新表格）
去程：北京-G4-G0421-湖南；
回程：湖南-G55-G4-北京；
总行驶里程，3816公里；
总充电次数，22次；（其中高速充电14次，停车场充电8次）
总充电费用，1160元；
总充电度数：915度；
平均每度电费：1.27元；
平均每公里电费：3毛。
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修改:ccf FROM 1.202.70.*
FROM 1.83.69.*
估计是2小时左右到服务器休息放水顺便充电吧
【 在 happymarried 的大作中提到: 】
平均跑180公里充一次？
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 标 题: 春节假期充电21次，行驶3800公里的汇报
: 发信站: 水木社区 (Tue Feb 24 16:40:22 2026), 站内
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: 总行驶里程，3800公里；
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: 总充电次数，21次；总充电费用，1032元；（注：包括高速快充、停车场慢充等，总充
: 电度数没有统计）
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: 平均每公里电费，2毛7。
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: --
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 1.202.70.*]
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FROM 1.83.69.*
民营加油站基本都是6开头，少数5开头的95油，大把bba在这种加油站加油。
最夸张的是那种加油车直接到村里或者镇上加油的，据说4.X/升，不过这种我只听说过没亲眼见过。
【 在 chenchf 的大作中提到: 】
山东好多95的油才6块
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 好久不开油车了，现在油价多少钱一升了呀？
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:
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FROM 1.83.69.*
我一开始也惊了，但真的大差不差
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 您租的秦可真好，一次就能开2000km
:
: 【 在 zhangop1999 的大作中提到: 】
: : 我春节租的比亚迪秦L，加满油2000公里续航，合每公里4毛，全程加一次油就可以了，还至于这么费劲充18次电，而且也没便宜多少
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 220.200.104.*
百公里电耗23.9度电，是不是太高了
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: （更新表格）
:
: 去程：北京-G4-G0421-湖南；
: 回程：湖南-G55-G4-北京；
:
: 总行驶里程，3816公里；
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.126.138.*
【 在 sallive 的大作中提到: 】
: 百公里电耗23.9度电，是不是太高了
:
很多电车一上高速能耗就拉胯了
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FROM 114.242.210.*
高速平均30公里就一个服务区，跑300再充来得及。
【 在 cugbboy 的大作中提到: 】
: 600km标准续航的电车，高速实际续航也就300-350，200km的时候就要考虑充电了，最晚不超过250km，因为等跑到300km的时候可能距离充电站或者高速出口远不止剩余续航。
: 180km冲一次虽然频繁了一点，不过算安全策略。
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FROM 220.184.124.*