不是朋友，恕我孤陋寡闻财务报表里有一张叫盈亏平衡表的表？

【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 这么浅显的道理以前说过很多次，不过我老人家今天心情愉快就再教你一次，以后不要张嘴瞎黑
: 蔚能的资产负债表非常好，资产是电池，负债要么是应付蔚来的，要么转手卖到债券市场去ABS，除非出现重大自然灾害导致电池全部或者大规模损毁，这个资产负债表是良性到不能更好的。
: 蔚能的盈亏平衡表也是非常好的，从一开始就处于盈利状态，基本上跟银行一样躺赚，因为虽然表面是是无抵押租赁，但实际上有几十万的车作为一块电池资产的抵押，不良率极低。
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income statement的中文对应词，聊天打字顺手而已，不要纠结名词。利润表也行 盈亏表也行
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 不是朋友，恕我孤陋寡闻财务报表里有一张叫盈亏平衡表的表？
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FROM 183.56.179.*

你咋知道我六十度电池的呢？

【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 你那60度的电池，市价3万不到，你每年要付一万二，就算算上电费，还真觉得自己赚了？
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: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 目前看，我租金一年一万二，电池售价十万八，十年报废的话，总支出基本一样，额外多了一个电池保险，不怕衰减
: : 还行吧
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.246.237.*

报废得跟电池一起吧 没电池能报废么。。

【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 我买断，也不怕衰减
: baas10年花费一样，那就算10年报废，关键是我买断车报废还捞一块健康的，甚至全新的电池
: 到时候我等着换块新电池，拆下来扔农村老家做储能，怎么也值5万块啊
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baas是这么干的没问题 买断的应该不是这么干的 买断用户应该也不能只报废车壳不报废电池

【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 这个好解决，蔚来可以回收准备报废的车，就当二手车买回来，然后他们集中申请报废，电池应该有办法留下来继续用
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