铁锂从冒烟到燃烧有一两分钟的时间，相比三元锂是巨大的安全优势。但铁锂的soc估算难度大，用在纯电上并不安全，因为容易突然失去动力而趴窝，如果在高速上趴窝也是很危险的。不过，如果铁锂用在插混（包括增程）上，只要控制策略合理，应可以避免趴窝。

补充一点：byd的插混除外，byd的dmi动力电池尿崩了，车子就没法开，不知道是哪个sx设计的。


又补充：有些人认为增程器发的电没法直接驱动。增程车最常见的一个用车场景就是平稳行驶时，对增程器发的电进行分流，一部分驱动，另一部分给电池充电。
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修改:qtpr FROM 111.167.231.*
FROM 111.167.231.*

增程可以发动机发电直接供给电动机

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 增程的电池尿崩了，一样开不了
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别扯淡了，增程器可以发电直供电动机驱动。

【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 不懂不要瞎扯，增程没电了更可怕。
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电池没故障时，增程器可以发的电可以分流，一边驱动，一边缓慢充电，这是常识。


【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 你确定增程车可以在电池故障的时候bypass电池系统？
: 即便是丰田的油混在电池系统挂掉的时候也是开不了的，这个汽油机还能直接驱动车轮嘞
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FROM 111.167.231.*

再去学习一下吧，没有电池做缓冲，直接驱动个毛线……
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 别扯淡了，增程器可以发电直供电动机驱动。 ...
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FROM 223.104.42.*