L2 辅助驾驶强制国标（《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》报批稿），2027年1月1日起强制实施。
它打击“吹n”主要靠 4 条硬规则：统一术语、强制监测、能力硬门槛、宣传追责。
一、先把名字管死：不准乱吹级别
统一叫 组合驾驶辅助（L2）
严禁：自动驾驶、自动辅助驾驶、智驾、高阶智驾、L2.9、准L3、无人干预、解放双手/双眼 等暗示“全自动”的词
必须明确：L2=辅助≠自动，驾驶员全程负责、随时接管
二、强制“盯人”：你敢脱手脱眼，系统就敢锁
必须装 驾驶员监测（DMS）
手离方向盘：5秒提示 → 10秒警告 → 功能降级
眼睛不看路：5秒提示 → 持续不看 → 逐步降权
多次违规：直接禁用至少30分钟
效果：吹“能脱手”没用，系统物理锁死
三、能力划硬线：过不了测试不许上市
把 L2 分成 3 档：单车道、多车道、领航辅助
明确每档能做什么、不能做什么
强制测试：
80km/h 下 120 米外识别静止障碍物并减速
暴雨、逆光、无标线、隧道、施工区等复杂场景必须过
效果：不能再拿“实验室完美表现”当日常能力吹
四、宣传与法律：吹过头重罚
必须在车机、手册、宣传页 清晰标注能力边界、风险、限制场景
监管+法律：
违反《广告法》：广告费 5～10 倍罚款，严重可吊销执照
吹成“自动驾驶”出事故：按虚假宣传追责，甚至刑事责任（最高2年）

国标把“吹n”的路全堵死：
名字不能乱编
功能不能夸大
系统不让真脱手
吹过了要重罚
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