- 主题:造大车是走歪路
80度电池的电解液可以污染地球表面五百平方米五百年
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 老坡油车百公里油耗6-10L
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: 新大电车百公里电耗15-20度
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: 然后你说新大电车污染高？脑子是瓦特了么？
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FROM 223.104.3.*
哈哈
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 都知道是歪路，但是能赚钱。为啥能赚钱，因为 5 米大车和 4 米小车的研发和制造成本差距远没有价格看上去那么大，但是做大了就能卖几倍价格。
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: 【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: : 现在车子越造越大，五米多长，两米宽的车比比皆是，厂家乐此不疲，很多人是一个人开个大车在市区上下班通勤，在一个人均资源匮乏的国度，要不要这么做?这么大个车把停车位挤的满满的，大车旁边的车开门，进出车位都受影响。希望出台政策用政策手段增加大车的使用成本，惩罚浪费，减少污染，使消费理念回归正途。
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: : FROM 183.241.76.* [北京 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 58.246.155.*
车位窄是客观存在的，可以要求以后标配直线召唤功能，人先下后上
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 现在车子越造越大，五米多长，两米宽的车比比皆是，厂家乐此不疲，很多人是一个人开个大车在市区上下班通勤，在一个人均资源匮乏的国度，要不要这么做?这么大个车把停车位挤的满满的，大车旁边的车开门，进出车位都受影响。希望出台政策用政策手段增加大车的使用成本，惩罚浪
: 费，减少污染，使消费理念回归正途。
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FROM 114.252.132.*
买车不论宽窄都是消费拉动经济， 肯定得鼓励赞扬
不论宽窄车， 停车时距离车位线保留十几公分距离， 自己和邻车能开门下车， 文明停车， 也要鼓励赞扬。
如果贴着线甚至压线停车， 让邻车开不了门， 不论窄车宽车， 都是不文明行为。
【 在 tescoo 的大作中提到: 】
: 很多消费者就喜欢宽敞的车，这都要管 ...
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FROM 113.200.188.*
人家新电车都有离车泊入，你的老油车能不能上下车，那是你的事，跟人家没关系
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: 买车不论宽窄都是消费拉动经济， 肯定得鼓励赞扬
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: 不论宽窄车， 停车时距离车位线保留十几公分距离， 自己和邻车能开门下车， 文明停车， 也要鼓励赞扬。
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FROM 183.242.253.*
泱泱大国
哈
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FROM 159.226.25.*
这个是正解，资本只管赚不赚钱，不在乎社会需求，包括现在手动挡车没了一个道理
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 都知道是歪路，但是能赚钱。为啥能赚钱，因为 5 米大车和 4 米小车的研发和制造成本差距远没有价格看上去那么大，但是做大了就能卖几倍价格。
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FROM 39.170.111.*
离车泊入属于油车玩烂的智商税，现在还有人用啊，你用吗，撞过几次了？我旁边比亚迪U8宁可停过道三天两头被糊上物业通知书也不愿意停属于自己的中间车位里。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 人家新电车都有离车泊入，你的老油车能不能上下车，那是你的事，跟人家没关系
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FROM 223.104.42.*
中国人有八抬大轿情节，轿子越大越好。
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FROM 120.244.21.*
不管是磷酸铁锂电池，还是三元锂电池，电池里的磷 铁 锂 镍 钴 锰，都是来源于地球的天然矿产
来自地球大自然，最终又归于地球大自然，为什么会污染？
【 在 Suoni 的大作中提到: 】
: 80度电池的电解液可以污染地球表面五百平方米五百年
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 183.242.253.*