- 主题:对电车袪魅
零跑是新势力老大,谁敢这样说。
【 在 ay1208 的大作中提到: 】
: 说电车不好会被全方位攻击的,这才几个回帖,总结一下就是:
: 1 你穷,只能买的的起零跑
: 2 你傻,没选到好的电车
: ...................
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FROM 223.104.3.*
为啥是概念验证,量产车,上市七八年也卖了几万台了。
电车就是电池不能大,60度以下,不然做出啥车都是屎上雕花。特斯拉给它100度电池做出来也是垃圾。
【 在 ML232 的大作中提到: 】
: X是个概念验证的产品,看车门就知道。哪有家用车是那种开门的
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FROM 223.104.3.*
把“你身上有个缺点” 用“你这人不行”表达出来,是很常见的沟通问题
【 在 ay1208 (阿月) 的大作中提到: 】
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: 说电车不好会被全方位攻击的,这才几个回帖,总结一下就是:
: 1 你穷,只能买的的起零跑
: 2 你傻,没选到好的电车
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FROM 111.192.96.*
现阶段,电车只有特斯拉和其它
【 在 bulanni 的大作中提到: 】
: 为啥是概念验证,量产车,上市七八年也卖了几万台了。
: 电车就是电池不能大,60度以下,不然做出啥车都是屎上雕花。特斯拉给它100度电池做出来也是垃圾。
: 【 在 ML232 的大作中提到: 】
: : X是个概念验证的产品,看车门就知道。哪有家用车是那种开门的
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 123.112.11.*
电车都那样,现阶段不太可能有突破
电车因为电池的原因,地台都比较高,这就导致腿部空间受限,如果车顶不加高的话座椅必然是前翘后低。所以轿车就不用考虑了,脚没地方放(前排座椅下面几乎贴着地台,没有空间放脚,腿部空间在大也憋屈)。
而唯一能选的suv电车,又因为电池较重,车身自重大,惯性大,导致悬挂较软,车身摇晃严重。特斯拉悬挂硬解决了操控问题,但是舒适度见人见异
所以现阶段选择电车只能忍受这两点。什么时候能出异形电池,把脚下地台空间给让出来,恢复正常坐姿,什么时候再买电车才是个精明的选择。不过大概率是看不到这个升级了,新势力的重点不是放在这上面,又不是不能开,这不能当作噱头来吸引那帮没文化的车主
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FROM 61.135.212.*
那只能说零跑的车烂
不能代表电车主流水平
【 在 ibacklbj (千里不留行) 的大作中提到: 】
: 不吹不黑,纯个人真实体验:本中开了个零跑的SUV,真的忍不了。一给油就窜一收油就跟被人拽了一把一样,开的我都快晕车了。续航虚,空调开半天温度也降不下来,底盘过减速带能把人震飞,路面稍稍不平就感觉松松垮垮要散了一样。车机反应慢,有时候还死机,我真是服了。而且内饰几乎都是真皮,但是做工和设计真是LOW到爆炸,看着像3-5车的做工,就那空调出风口完全不能忍。虽然也有一些优点,比如导航直接用车机、屏幕大,开起来不心疼油钱,但是这些个鼓吹开过电车就不会再想开油车的大忽悠,你们还是省省吧!这车23年落地21万,不如我19年的高尔夫好开,就更不用说跟德系豪华车比了。
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FROM 36.45.0.*
哈哈
【 在 ML232 的大作中提到: 】
: 我一直在说,电车只有特斯拉和其他
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: 【 在 ibacklbj 的大作中提到: 】
: : 不吹不黑,纯个人真实体验:本中开了个零跑的SUV,真的忍不了。一给油就窜一收油就跟被人拽了一把一样,开的我都快晕车了。续航虚,空调开半天温度也降不下来,底盘过减速带能把人震飞,路面稍稍不平就感觉松松垮垮要散了一样。车机反应慢,有时候还死机,我真是服了。而且内饰几乎都是真皮,但是做工和设计真是LOW到爆炸,看着像3-5车的做工,就那空调出风口完全不能忍。虽然也有一些优点,比如导航直接用车机、屏幕大,开起来不心疼油钱,但是这些个鼓吹开过电车就不会再想开油车的大忽悠,你们还是省省吧!这车23年落地21万,不如我19年的高尔夫好开,就更不用说跟德系豪华车比了。
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: : FROM 101.31.123.* [河北–唐山 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.79.63.*
【 在 ibacklbj 的大作中提到: 】
: 不吹不黑,纯个人真实体验:本中开了个零跑的SUV,真的忍不了。一给油就窜一收油就跟被人拽了一把一样,开的我都快晕车了。续航虚,空调开半天温度也降不下来,底盘过减速带能把人震飞,路面稍稍不平就感觉松松垮垮要散了一样。车机反应慢,有时候还死机,我真是服了。而且内饰几乎都是真皮,但是做工和设计真是LOW到爆炸,看着像3-5车的做工,就那空调出风口完全不能忍。虽然也有一些优点,比如导航直接用车机、屏幕大,开起来不心疼油钱,但是这些个鼓吹开过电车就不会再想开油车的大忽悠,你们还是省省吧!这车23年落地21万,不如我19年的高尔夫好开,就更不用说跟德系豪华车比了。
零跑是最便宜的了。要不试试拿byd的汉和迈腾做个对比呢?
你好歹再开个20万以上的电车再做个评价呀。
就像你不能开一个几万的要啥没啥的油车然后宣称 对油车祛魅 了对吧。
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FROM 123.123.249.*
开了一辆车就对电车祛魅了,有些草率。只是这辆车不适合你而已。
任何事物都是良莠不齐的。不能因为锤子手机系统差,就否定所有智能机。锤子不行还有苹果、三星、华为呢。
【 在 ibacklbj 的大作中提到: 】
: 不吹不黑,纯个人真实体验:本中开了个零跑的SUV,真的忍不了。一给油就窜一收油就跟被人拽了一把一样,开的我都快晕车了。续航虚,空调开半天温度也降不下来,底盘过减速带能把人震飞,路面稍稍不平就感觉松松垮垮要散了一样。车机反应慢,有时候还死机,我真是服了。而且内饰几乎都是真皮,但是做工和设计真是LOW到爆炸,看着像3-5车的做工,就那空调出风口完全不能忍。虽然也有一些优点,比如导航直接用车机、屏幕大,开起来不心疼油钱,但是这些个鼓吹开过电车就不会再想开油车的大忽悠,你们还是省省吧!这车23年落地21万,不如我19年的高尔夫好开,就更不用说跟德系豪华车比了。
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FROM 116.130.211.*
公司迈腾130再往上都稳如老狗,滴滴byd汉机场高速120坐后面感觉到处漂,后备箱还经常发现上锈。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 零跑是最便宜的了。要不试试拿byd的汉和迈腾做个对比呢?
: 你好歹再开个20万以上的电车再做个评价呀。
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FROM 223.104.3.*