特斯拉都是小车，做大点suv也不行，开过model X也是楼主这个感觉，现在也停产了。
电车就不能做大，电池更不能大，不然几吨重底盘不可能调好。国产现在这些乱七八糟的大车型就是瞎胡闹。
【 在 ML232 的大作中提到: 】
: 我一直在说，电车只有特斯拉和其他
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为啥是概念验证，量产车，上市七八年也卖了几万台了。
电车就是电池不能大，60度以下，不然做出啥车都是屎上雕花。特斯拉给它100度电池做出来也是垃圾。
【 在 ML232 的大作中提到: 】
: X是个概念验证的产品，看车门就知道。哪有家用车是那种开门的
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天窗排水在4s保养时候定期清理就行了。
仪表盘异响你是中奖了。
比亚迪汉异响还少啊，搜一下到处都是：

比亚迪汉哪哪都异响！通病喔


自从购买了新车，在大约三个月的使用时间里，我遇到了一系列让人头疼的问题。首先，①天窗右后方在行驶在不平整的路面时会发出异响，去4S店咨询，得知这是常见问题，需要拆顶棚进行维修。然而，维修过程并不能保证完全解决问题，而且拆开后其他地方也可能出现异响。大约六个月后，我又发现②A柱在行驶时也会有异响。如今，使用了一年两个月，我发现③天窗前半部分以及④发动机舱左侧翼子板附近也开始出现异响。打开窗户时，可以清晰地听到这些异响。我猜测可能是塑料件松动导致共振引起的。此外，⑤主驾驶座椅左边按压时也会有异响。

我是一名施工人员，这车用得比较频繁，一年两个月已经行驶了3.8万公里。之前开的哈弗六年跑了14万公里，什么问题都没有。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 好吧，老迈腾车主也说一下：天窗排水堵塞(属于设计性根源问题，皮管前面容易萎缩堵住排水)，新车刚买了开起来就仪表盘异响4s店说解决不了....
: 还有其他的呢。
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没夸上天啊，只是实话实话两车感受。迈腾车型老了啊，厂家也不买流量打广告，销量下来很正常。汉销量不也下来了吗？汉L一个月就几百台了。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 所以我说，都有问题。你不能说看到汉后备箱有锈的就把迈腾夸上天了。迈腾要是真那么好为啥销量下来了呢。
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窜和0百有什么关系，轻微给油给电就窜这是控制问题，golf2刷ecu轻松起步3秒多，冬天也是这个数值，电车比啥比啊。动能回收取消不了的，没有完全0动能回收的电车，取消了都会保留一点，否则续航那个铭牌指标达不到。
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 加油就窜，主要是电车0百远不是你开的小golf能比的，自然你不太适应
: 收油减速，这个可以调整动能回收，把这个调低或者关了就可以。
: 零跑的车我没开过，不过目前任何一款新的国产电动车，如果说内饰和做工比19年的golf差
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