三缸汽车要是能拿F1冠军，肯定很多人买，很多人吹

【 在 donglake 的大作中提到: 】
: 车友和媒体对三缸汽车冷嘲热讽
: #发自zSMTH-v-@HONOR PPG-AN00
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FROM 123.234.130.*

日常摩托车不都是二缸么？三缸是高配了
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FROM 223.71.101.*

擦，确实怠速高不少，主要因为摩托车飞轮小

【 在 FLYBBS @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 百度就知道了， 摩托车怠速转速高，振动会改善很多。
: 三缸怎么也比二缸强很多， 汽车有四缸可以选，摩托车没几个选四缸。
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: 【 在 donglake 的大作中提到: 】
: : 车友和媒体对三缸汽车冷嘲热讽
: : #发自zSMTH-v-@HONOR PPG-AN00


#发自zSMTH-v-@HONOR PPG-AN00
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FROM 101.82.78.*

这个比赛现在主流是六缸涡轮混动

【 在 WorldRoamer @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 真有三缸F1冠军？
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: 【 在 donglake 的大作中提到: 】
: : 查了查，还真有，不过我只坐过三缸的奥拓，感觉动力挺好，就是停车怠速有点抖动。
: : [upload=1][/upload] [upload=2][/upload]
: : #发自zSMTH-v-@HONOR PPG-AN00
: : ...................


#发自zSMTH-v-@HONOR PPG-AN00
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FROM 101.82.78.*

要想提高燃烧效率，建立滚流，缸体有个最低下限，0.5升。
所以汽车考虑NVH最理想排量是家用2.0，运动2.0T
不考虑NVH就是三缸1.5，比四缸1.5好很多。
其实汽车也可以借鉴这个思路，毕竟买三缸的没啥高要求，省油是主要的。

【 在 donglake 的大作中提到: 】
: 擦，确实怠速高不少，主要因为摩托车飞轮小
: #发自zSMTH-v-@HONOR PPG-AN00
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FROM 39.152.24.40