- 主题:国产电车真该研究一下Tesla为何这么省电
你认为设计复杂跟线束复杂是一回事吗
【 在 dldd 的大作中提到: 】
: 所以，贵特斯拉到底是线束短的领先，还是线束复杂的领先？
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FROM 14.155.202.*
（线束）是你楼上加的，怎么又张冠李戴，这么健忘吗？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你认为设计复杂跟线束复杂是一回事吗
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修改:dldd FROM 60.1.72.*
FROM 60.1.72.*
你高看他了，这个问题他得回去问队长
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你认为设计复杂跟线束复杂是一回事吗
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: 【 在 dldd 的大作中提到: 】
: : 所以，贵特斯拉到底是线束短的领先，还是线束复杂的领先？
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 101.90.140.*
你就说“复杂的设计”跟“复杂的线束”是不是一回事吧
【 在 dldd 的大作中提到: 】
: （线束）是你楼上加的，怎么又张冠李戴，这么健忘吗？
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FROM 14.155.202.*
你问你楼上为什么加“线束”呀，别总是张冠李戴
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你就说“复杂的设计”跟“复杂的线束”是不是一回事吧
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FROM 60.1.72.*
研究不来，还是冰箱彩电沙发更能吸引眼球
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 这点是真的值得学习的
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.79.*
闲的蛋疼，这几个关于tsl的帖子里真是钢筋王在啊
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FROM 120.245.63.*
雷军在发布会上的说法，意思似乎是说电驱核心技术更先进。
我瞎猜，大概是跟苹果的手机一样，软硬件一体化设计，不考虑或少考虑部件通用性。
国内这些车，看上去就是从零部件供应商采购回来组装的。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 这点是真的值得学习的
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: FROM 124.127.79.* [北京 中国电信北京研究院]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 106.227.131.*
根本不设计，就是杂乱的线束
努力做了设计，才能得到简单的线束
这都理解不了还杠什么杠
【 在 dldd 的大作中提到: 】
: 印象中很早被吹爆的是特斯拉全车线束特别短，说别的车都线束冗长。然后被特斯拉官方数据锤爆
: 怎么现在又成了“更复杂的设计（线束）”？从胜利走向胜利了？
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FROM 101.82.246.*
所以，贵特的线束到底是复杂还是简单？求解
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 根本不设计，就是杂乱的线束
: 努力做了设计，才能得到简单的线束
: 这都理解不了还杠什么杠
: ...................
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FROM 60.1.72.*