- 主题:Re: 给油车提个建议,补齐一个短板
地库也是安全的,只能停一个车的那种小车库才会有危险
【 在 WINDOWS 的大作中提到: 】
: 不环保
: 商场地库不安全
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: 【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: : 用油就行了
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 120.244.188.*
电池布置在底盘底下
不如油混的小电池布置在后排座椅下的安全性高
【 在 Hoverage 的大作中提到: 】
: 楼主这个需求,不就是比亚迪的DMI么?
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: FROM 183.241.170.* [北京 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 120.85.124.*
我比设计师聪明系列
【 在 WINDOWS 的大作中提到: 】
: 官方留出3~10度大电池的接口,支持用电驱动的冷热空调,支持用户选装后装大电池,实现远程纯电预开空调,车里长时间熄火娱乐,露营等
: 这对地库短时间休息等人,上班族午休,长途出游休息和露营都非常友好,也是目前除了油价以外对电车的硬核短板。
: 说来也是冤和搞笑,电车梦寐以求的大功率应急发电机和燃料油车都有了,就是不肯往前走一步把这个大电瓶接口留出来。上次看到一个电车没电了,喊了一个油车从发动机仓发电机接线出来用逆变器给电车充电
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FROM 124.79.35.*
做设计师的时候,确实经常为收集到的用户需求拍案叫绝,甚至专门请第三方咨询公司设计用户问答卷
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 我比设计师聪明系列
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FROM 117.143.118.*
读者看多了吧?
【 在 WINDOWS 的大作中提到: 】
: 做设计师的时候,确实经常为收集到的用户需求拍案叫绝,甚至专门请第三方咨询公司设计用户问答卷
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FROM 124.79.35.*
老登,习惯了传统百年老油车系列的操控性,希望油车就加一个选配项,或者预留接口就好。大夏天的时候,逛完商场买完东西,想手机上处理一下工作,或者打几个电话再走,熄火开空调一小时接近硬刚需
【 在 Hoverage 的大作中提到: 】
: 楼主这个需求,不就是比亚迪的DMI么?
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FROM 117.143.118.*
午休场景下确实有用,但需求不高(少数人、夏季使用),为了偶尔使用的功能多一百斤车重,多一套系统,多几千元成本,增加风险,增加故障率,不划算,不如怠速开空调
【 在 WINDOWS 的大作中提到: 】
: 官方留出3~10度大电池的接口,支持用电驱动的冷热空调,支持用户选装后装大电池,实现远程纯电预开空调,车里长时间熄火娱乐 ...
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FROM 183.4.132.*
读者? 你没在大厂打过螺丝吧?
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 读者看多了吧?
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FROM 117.143.118.*
主要就是玩的时候累了困了,和随时随地手机办公,特别是城里面停车场地库居多
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 午休场景下确实有用,但需求不高(少数人、夏季使用),为了偶尔使用的功能多一百斤车重,多一套系统,多几千元成本,增加风险,增加故障率,不划算,不如怠速开空调
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FROM 117.143.118.*
没有,但我恰好曾经在油车当过设计师,从来没发放过调查问卷过
【 在 WINDOWS 的大作中提到: 】
: 读者? 你没在大厂打过螺丝吧?
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FROM 124.79.35.*