- 主题:出事了，宝马X5马年一月份三冠王
马上就国产了
【 在 ment 的大作中提到: 】
: Gle进口税估计就十几万，价格只高十万很有诚意了。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 115.192.116.*
对比X5，M9就像开大船，9X比M9要好一些
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 有没有对比过m9
: 9x和m9
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 14.153.212.*
X5如果能出个6或7座款，估计在40~60档能杀疯
【 在 ment 的大作中提到: 】
: Gle进口税估计就十几万，价格只高十万很有诚意了。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 113.208.116.*
鸵鸟了，五米多的大型suv蔚来Es8仅售二十几万，月销17000，买啥子问界极氪，后面高价电车suv数据只会更难看。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 新能源因为购置税的问题，12月突击销售，1月断崖下跌，
: 这不是明摆的原因么
--
FROM 223.104.39.*
是的，十几年了，年年如此，老套路了。各家车企有各家的策略，一月份的销量数据根本没啥分析的价值，对全年的结果影响不大。三月销量就恢复正常了，补贴到底有多少影响，到时候就知道了。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 年底各家有的冲销量 有的藏销量，有没有春节都乱
:
--
FROM 202.122.36.*
去年前年大前年一月份数据没看出有什么异常，终端补贴过的工业品历史上没有停补后存活的先例，想看影响可以看特斯拉从去年十月份停补后在美国逐月下跌的销量数据。国内今年一月份可能是未来十年电车最好的月份了。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 是的，十几年了，年年如此，老套路了。各家车企有各家的策略，一月份的销量数据根本没啥分析的价值，对全年的结果影响不大。三月销量就恢复正常了，补贴到底有多少影响，到时候就知道了。
--
FROM 223.104.40.*
这不正好说明都是图便宜或者价格敏感的屌丝群体吗？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 新能源因为购置税的问题，12月突击销售，1月断崖下跌，
: 这不是明摆的原因么
:
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 历来一二月份各种销量乱七八糟
: --
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 111.201.61.*
前三年一月份数据和12月对比没有异常？大众、丰田前几年1月和12月销量对比几乎都要减半了。比亚迪每年1月都比12月少40%以上。吉利每年1月都比12月多。24年春节也在2月份，你看看1月的数据啥样。
补贴减少的影响肯定是有的，但是到底什么样的趋势，影响有多大，仅靠一月份的数据分析明显是不靠谱的。
【 在 bulanni 的大作中提到: 】
: 去年前年大前年一月份数据没看出有什么异常，终端补贴过的工业品历史上没有停补后存活的先例，想看影响可以看特斯拉从去年十月份停补后在美国逐月下跌的销量数据。国内今年一月份可能是未来十年电车最好的月份了。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 114.254.10.*
X5好卖主要还是解决了SUV可以当轿车开的痛点问题，所谓SAV，运动型SUV，没有竞品，最接近的竞品自家X6保时捷卡宴空间还太小了。
改六座七座的款罗里吧嗦的天天来回运一车空椅子应该没人要吧。
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: X5如果能出个6或7座款，估计在40~60档能杀疯
--
FROM 117.136.0.*
对，x5啥时候40了，高低整一辆
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 新势力们努努力啊， 是不是春节都放假了松懈了
: 赶紧再来点黑科技
: 要不然我啥时候能买的上宝马X5啊
: 这眼瞅着要涨回去了
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 106.47.93.*