- 主题:主路右转，辅路直行，谁优先
哦
我把车道看错了
你说的那条确实存在冲突
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 同学，那么大的右转标识怎么会不是呢
: “可变”两个字右边那里
: 我看到你说的车到了，那是另外一个方向了（对向来车）
: ...................
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FROM 39.144.59.*
不要总是拿手机地图截屏
要用现场照片
这是第一。
如果事实确实车道是这么设计的，并且没有其他设计避免交叉
那么这个路口设计就是有问题的
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 杭州不是这样的，这是另外一个路口，辅路有专门的灯，这条路我只走辅路
: 杭州有很多辅路左侧主路，设置右转的情况
: --发自 ismth(丝滑版)
: ...................
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FROM 124.235.202.*
转弯让直行
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 大灯是绿灯，右转红灯刚刚熄灭
: 交规不熟，感觉应该是主路优先，辅路路权低，并且辅路观察右转的主路车辆更清晰（不需要后视镜看）
: 这理解正确么?
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FROM 58.62.23.*
没这说法吧
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 大灯是绿灯，右转红灯刚刚熄灭
: 交规不熟，感觉应该是主路优先，辅路路权低，并且辅路观察右转的主路车辆更清晰（不需
:......
论坛助手,iPhone
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FROM 114.249.194.*
这种车道应该主路的右转和辅路的直行都有灯控，并且不会冲突。如果做不到，那就是设计问题。
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 车道我描述的没错
: 灯也是没问题的，会有短暂的右转红灯，但是主路绿灯亮时，这个红灯就灭了
: 个人理解，是右转红灯亮一段时间，给辅路抓紧直行留时间，右转红灯灭了，辅路车辆也差不多走光了如果还有没过去的，只能让行
: ...................
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FROM 58.135.83.*
主路
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 大灯是绿灯，右转红灯刚刚熄灭
:
: 交规不熟，感觉应该是主路优先，辅路路权低，并且辅路观察右转的主路车辆更清晰（不需要后视镜看）
:
: 这理解正确么?
: --发自 ismth(丝滑版)
: --
:
发自「今日水木 on i」
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FROM 117.136.0.*
反了，转弯让直行，辅路直行优先
【 在 djshaofei (null) 的大作中提到: 】
: 大灯是绿灯，右转红灯刚刚熄灭
:
: 交规不熟，感觉应该是主路优先，辅路路权低，并且辅路观察右转的主路车辆更清晰（不需要后视镜看）
:
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FROM 183.195.25.*
首先要看在哪儿。全囯交规没有所谓主路优先，北京地方交规有。应该是以前高速公路条例里有支线干线的说法，早就废止了。或者有别的原因，反正主路优先并不是全囯通行的交规。
其次，在北京，这也有问题。我见过交警与事故科研究半天，还问上级，最后说有主辅路的，主路转弯优先，辅路直行全责，等于主路优先原则优先直行优先原则（此处没有让行标识）。但是，BTV红绿灯栏目明明报道过东四环典型案例，主路车出辅路要右转，与辅路车还是在明明有让行标志的地方出了事故，然后主路车全责，这就是直行优先原则优先于主路优先原则。连让行标志都排后面。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 反了，转弯让直行，辅路直行优先
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FROM 114.244.129.*
双方都是机动车道么？
一般是 主路是机动车，辅路是右转专用道，或者非机动车道
另外
主路的右转上是明确放行，还是在基于安全下放行
都有
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FROM 123.245.195.*
正常来讲要么主路有红灯控制着右转，要么辅路出来禁止直行和左转
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 大灯是绿灯，右转红灯刚刚熄灭交规不熟，感觉应该是主路优先，辅路路权低，并且辅路观察右转的主路车辆更清晰（不需要后视镜看） ...
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FROM 117.136.0.*