- 主题:主路右转，辅路直行，谁优先
首先要看在哪儿。全囯交规没有所谓主路优先，北京地方交规有。应该是以前高速公路条例里有支线干线的说法，早就废止了。或者有别的原因，反正主路优先并不是全囯通行的交规。
其次，在北京，这也有问题。我见过交警与事故科研究半天，还问上级，最后说有主辅路的，主路转弯优先，辅路直行全责，等于主路优先原则优先直行优先原则（此处没有让行标识）。但是，BTV红绿灯栏目明明报道过东四环典型案例，主路车出辅路要右转，与辅路车还是在明明有让行标志的地方出了事故，然后主路车全责，这就是直行优先原则优先于主路优先原则。连让行标志都排后面。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 反了，转弯让直行，辅路直行优先
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除了直行优先就是主路优先了。全囯交规本就没有主路优先。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: jj稀里糊涂的，直行优先原则不应该出现在这里，只有直行非机动车能比同向转弯机动车优先。
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辅路如果有让行标志，怎么算？尤其仅一条辅路情况，不管出主路还是右转，首先就要进入这条辅路车道，进入优先，驶出时被撞就不优先要全责？
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 本中当年学交规的时候老师说右转路权最低。而且我认为辅路让主路只适用于主路并入辅路的情况，不适用于主路跨越辅路并入其它车道的情况，所以图中这种情况，辅路直行车辆的路权高于主路右转车辆的路权，发生碰撞后，主路右转车辆应该责任更大。
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但你可以看看我举的BTV红绿灯播过的典型案例。东四环主路出辅路右转的车辆与辅路车辆碰撞，主路车辆全责。明确有让行标志倒三角。这就让人很模糊。因为，交警现场跟我说过（也视频请示过事故科和上级），明确说主路右转辅路车直行也得让。只是那次事故，并未施画辅路，也无任何让行标志，人家前后勘察了近一公里也找不到毛病，只能作罢，跟我说以后这里设个让行牌子，然后两年了也没见设立。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 有让行标志那就按让行标志优先考虑，这个当年学交规的时候也说过，jj的指令优先级高于标志标线，标志标线的优先级高于交规。
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