- 主题:高德的提示恶心到我了
好笑，非要一脚油门冲过去急刹么？高德提示下能强迫你减速么？你不听就完了，实在不行换个导航，不要导航都可以。
【 在 quany 的大作中提到: 】
: “轻柔减速可不停车过灯”
: 就是遇上红绿灯，远远的就溜车呗！后面跟的人不得烦死。
: 发自「今日水木 on 手机」
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FROM 124.64.22.*
如果他说，前方没有闯红灯拍照，然后你闯过去被拍了，你高兴吗？挖坑的软件，真的会有人喜欢吗？
【 在 quany 的大作中提到: 】
: 这属于不良行为诱导。
: 类似的还有“前方有闯红灯拍照”
: 发自「今日水木 on 手机」
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FROM 58.216.152.*
脑补没意义，打电话违章，不是一回事。你管的太宽了。你着急去等红灯可以提示前车，也可以自行变道。
【 在 quany 的大作中提到: 】
: 溜车的效果，就像是司机在打电话，前边留着大空子慢吞吞前进。压着后边整队车陪他一起表演“节能减排”。
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: 发自「今日水木 on 手机」
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FROM 124.64.22.*
高德搭理你不是有毛病么？
【 在 quany 的大作中提到: 】
: 我要不断发声，直到让高德跪下唱征服。
: 发自「今日水木 on 手机」
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FROM 124.64.22.*
堵住人家要左转的了。。
如果主贴那个车是要左转的话，那就更令人发指了
【 在 jiu 的大作中提到: 】
: 怎么会？能溜过去不踩刹车就是最快的通行效率了。
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确实垃圾提示
早晚高峰的通勤时间是每个绿灯期间通过的车辆数决定的。看到下一个路口是红灯就慢慢溜车，严重降低本路口的通行效率。进而拉低全市通行效率。
正确开法是：不管下一路口是否红灯，都应该尽快通过本路口，给后面车腾出空间。使每个绿灯通过的车辆数最大化
【 在 quany 的大作中提到: 】
: “轻柔减速可不停车过灯”就是遇上红绿灯，远远的就溜车呗！后面跟的人不得烦死。发自「今日水木 on 手 ...
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FROM 114.254.1.*
从谏如流是有毛病？你这教育是几本出来的？
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
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: 高德搭理你不是有毛病么？
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发自「今日水木 on 手机」
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FROM 117.129.54.219
当然这样开更高级更文明，你要给后车留出空间，让后面路口的车尽快通过绿灯，通勤时间是由每个绿灯期间通过的车辆数决定的。
如果你后面没有车爱溜就溜
【 在 gb005 的大作中提到: 】
: 快速到达路口然后踩着刹车灯红灯更高级？更文明？ ...
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FROM 114.254.1.*
你难道不觉得，这个提示根本就不该有吗？
类似“前方有打人拍照”
前方有“扒钱包拍照”
这他喵的体贴的什么玩意？
【 在 far 的大作中提到: 】
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: 如果他说，前方没有闯红灯拍照，然后你闯过去被拍了，你高兴吗？挖坑的软件，真的会有人喜欢吗？
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: 贾岛醉酒非假倒
: 孟郊销魂需梦姣
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发自「今日水木 on 手机」
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FROM 117.129.54.219
可以不是必须。按你的思维，不最优就不正确，那最优还是全速急刹呢，这也会增大追尾事故风险，效率直接变成最差。
自以为是的极端偏执思维典型……
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 确实垃圾提示
: 早晚高峰的通勤时间是每个绿灯期间通过的车辆数决定的。看到下一个路口是红灯就慢慢溜车，严重降低本路口的通行效率。进而拉低全市通行效率。
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